对很多人来说,这些城区只是铁路线的终点站;但对精明的买房人来说,它们越来越合意了,有时候甚至是很不错的选择。

据Domain网站报道,墨尔本16条铁路线终点的很多城区都洗脱了远离市中心的邋遢地区这个污名,有的已经被认为是声誉不错的房市。

由于越来越多人被挤出内环和中环城区,买家把目光转向城郊公共交通设施完善的地方。

This Frankston home sold for $728,000 in July.

Domain Group首席经济学家威尔森(Andrew Wilson)表示,高峰期的堵车问题对很多墨尔本人来说都是个越来越严重的心病。“墨尔本的通勤时间显然有问题。那些靠近铁路线的城区肯定更吸引人。”

威尔森表示,对各个城区来说,附近有一座火车站是很大的优点,会带动房价的上涨。

Domain Group的数据显示,过去一年间,墨尔本的住宅价格中位值上扬了15%,但铁路线终点的很多城区房价涨势更为强劲。

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Williamstown的中位价在12个月内跃升了24%,Hurstbridge的跳涨了23%,Lilydale的也上扬了21%。

位于东南区的低调城区Frankston是铁路线终点站表现最好的城区,中位价涨幅为29%。维州政府希望,Frankston火车站耗资6,300万元的改造项目能够为这个城区的中心区域带来新气息。

Barry Plant经纪人Thomas Larkin说,基础设施改造帮助Frankston摆脱脏乱差郊区的名声。“火车站以前有这样的污名……虽然现在还没有100%地洗脱污名,但再过五年,随着人口的变化,这里会变成很不一样的地方。”

More than $60 million in funding has been allocated for the redevelopment of the Frankston station precinct.

“很多年轻人来这里了,因为有铁路线的话,他们还可以在市区上班,” Larkin说道。

威尔森表示,有铁路线的外城区和没有的外城区相比,房价增幅会高一些。“离市区越远,两者之间的差距就越明显。”

South Morang、Cranbourne和Melton都距离CBD逾20公里远,房价在过去一年间跃升了约五分之一。

在政府一直承诺要修铁路但还没修的Doncaster和Rowville,过去一年的房价增幅分别只有13.1%和8.9%。

铁路终点站上房价最贵的是Ashburton和Sandringham,住宅价格中位值都超过了170万元。然后就是港口边上的Williamstown了。

Williamstown has recorded huge price growth in the past five years.

RT Edgar Williamstown主管Joanne Royston表示,当地火车站对居民和投资者来说都具备很大的吸引力。“无论你住在Williamstown什么地方,走两分钟就能到一个火车站。”

这个城区有四座火车站,乘坐特快列车的话,最快只要20分钟就能抵达CBD。

Royston说,最近几年,不少人从其他海湾边的城区搬到这里了。