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赏樱车磨平的右后轮 疑另一肇事主因 

发布时间: 2017-02-15 12:30:15    来源: 苹果日报    责任编辑:caijingsi     
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  蝶恋花旅行社游览车国道翻车酿33死,外界怀疑罹难司机康育熏(47岁)疲劳驾驶酿祸,另指向该车胎纹不足疑为肇事主因之一,案由检警调查中。

  今日台湾媒体报导,桃园监理站表示,司机康育熏2011年4月15日取得职业大客车驾照,共有13件违规纪录,2件违规未结,包括未系安全带及行驶高速公路轮胎胎纹深度不符规定。

  据报导,该辆游览车在事故前曾因胎纹不足被国道警察开单,事故后,发现该车左右前轮及左后轮的轮胎胎纹清晰,但右后轮的胎纹几乎磨平。1名资深游览车司机说,以当时时速60公里,虽超出速限40公里规定,也不至于翻车,认为是轮胎在过弯时出问题。

  曾任北市交大大队长、现为土城分局长的黄势清表示,如同人跑步一样,若一脚突然没力就会往那边倒,没胎纹的轮胎就像是没力的脚。目前分析该肇事车疑为右后轮先打滑,接着左轮悬空后翻车。

  图说:检调昨检查事故车,厘清事发原因

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