布里斯班市府还在为1.15亿元的道路拓宽项目征购房产,更多居民将被迫把自家房子交给市府。

据《布里斯班时报》报道,2014年,市府首次公布了Wynnum Road道路改造规划,分两阶段进行,需要把Lytton Road拓宽成六车道,并且全部或部分征购49栋物业。

现在,作为Stage 1B的一部分,市府还得征购另外四栋物业。

布里斯班市长奎克(Graham Quirk)表示,按原来的计划,Stage 1B要晚一点再建设,但市府把施工提前了,只为制定临时措施来提升Wynnum Road位于Canning Bridge和Riding Road之间路段的通行效率。

“州政府的Stage 1B区域的车祸数据显示,2007年到2016年之间,这段路发生了86起车祸,其中55起导致有人被送去治疗或住院的后果,”奎克说道。

受影响的私人业主已经在2017年9月收到市府的信函,就房产可能被征购一事安排会议。

这些居民写信给市府表达了他们的反对意见,但市府将向州政府提交请求,要求州政府批准市府的征购计划。

市府基础设施主席库珀(Amanda Cooper)表示,该项目旨在为人们提供选择,改善他们的机动性,解决这条通道的不安全问题。

“我们完全能够理解,对那些必须经历房产被征购过程的人来说,这是一件很困难的事,没有人会喜欢。这是个艰难的过程,市府致力于和所有受影响的业主合作,确保他们在整个过程获得支持,”她说道。

Morningside刚刚当选不久的工党市议员库克(Kara Cook)表示反对党支持这个项目及征购计划。

“这是一个重要的项目,我理解并承认受影响的一方就房屋被征购一事提出的反对意见,但我和工党团队都支持征购,”她说道,“我认为我们需要事先通知业主,做到公开透明,不仅仅对这些业主而言,对受Wynnum Road改造影响的其他业主也是一样的。”

绿党市议员斯里(Jonathan Sri)表示,这个项目不符合公众利益,鼓励更多人开车出行。他认为不拓宽道路也有办法解决安全问题。

Stage 1的施工活动已经展开,Stage 1和Stage 1B都将在2020年年初竣工。