根据自由国家党(LNP)的数据,如果帕拉祖克(Palaszczuk)政府继续以高于实际通货膨胀率的水平来调涨车牌注册费,那么未来四年政府将可以多赚1.6亿元的收费。

反对党对预算数据的分析表明,如果未来的车牌注册费和许可证费用按照实际通货膨胀率计算,那么车主可以每人至少节省30元。 

相反,政府使用一年一度的年中财政和经济评估的预测,导致7月1日牌照注册费上涨2.25%,远高于实际通胀率1.5%。

RACQ抨击政府也假设的通货膨胀率来调涨收费,并要求冻涨。

反对党副党魁曼德(Tim Mander)表示,政府此前承诺涨价会与通货膨胀率保持一致,结果却“暴露出用车牌注册费宰客的行径”。

他说:“他们打破的这个承诺价值1.6亿元,让昆州驾车族陷入困境。昆州人已经连续五年看到车牌注册费上涨,而在预算前瞻期内,这还要继续。多亏了工党,我们在车牌注册费方面领先全澳——没有人愿意要这个头衔。”

但帕拉祖克政府的发言人表示,如果前自由国家党的收费政策仍被沿用,那么驾车族将受到收费上调3.5%的打击。

“帕拉祖克政府承诺建立一个更加公平的系统,以消费者价格指数(CPI)来调涨费用和收费,这就是我们所做的,”他说,“车牌注册费将为昆州公有公路的建设和维护提供资金。”

RACQ公共政策负责人迈克尔(Rebecca Michael)表示,令人失望的是,司机因车牌注册费和牌照费依照高于实际CPI的假设通胀率上调而受到了严重打击。

迈克尔博士说:“就因为政府是按照假设的预测通胀率而非实际的通胀率来调涨收费——导致牌照注册费上涨2.25%——从7月1日开始,昆州人要多20块钱。”

“政府应该履行承诺,按照CPI来调账收费,或者更好的是,承诺在未来三年冻结收费。”