據《先驅太陽報》報道,新研究發現,因為交通擁堵日益嚴重、規劃審批手續繁瑣而且網絡連接速度也很慢,墨爾本在宜居性方面已經落後於世界上很多其他城市。

該研究利用300個指標對世界上最大且最全球化的城市進行了分析,墨爾本在這個排行榜上名列第20位。而倫敦、新加坡、巴黎和紐約則位列前幾名。

悉尼這次排在了墨爾本的前面,位列第13位。

根據一份名為「創造偉大的澳洲城市」(Creating Great Australian Cities)報告,布里斯班位列第40位;阿德萊德53位;珀斯58位。

這份於本周二發佈的報告是由澳洲房地產理事會起草的。而諮詢公司The Businness of Cities的英國城市學家Greg Clark則實施了這次研究。

研究發現,類似墨爾本這樣的城市只是盛名在外,但其實名不副實。研究還指出,墨爾本的主要問題有:
由於低密度住宅而引起的嚴重交通擁堵;

支離破碎的當地市府延誤了地鐵的發展;

基礎設施投資也拖了城市發展的後腿;

網速很慢。

據預測,到2050年,墨爾本的人口就將達到800萬。這一增長速度已經超過了經濟合作與發展組織的平均增長速度。

報告說:「墨爾本的生活質量時期最強大的品牌資產,促進了高等教育、創新產業、旅遊業和科學的出口市場發展。但是墨爾本還需要向奧克蘭、赫爾辛基及溫哥華這些城市學習,改善企業家投資環境,政府也要加強對基礎設施的投入。這些城市策略的關鍵是促進全球貿易和遊客之間的連接。」

報告還呼籲墨爾本有關部門創造更多中等密度的住宅,創造一種創新經濟,這種創新經濟是需要僱員與僱主之間的高水平互動的。

Clark稱,墨爾本是一個很棒的城市,就像是瑞典城市斯德哥爾摩。

房地產理事會維州執行總監Matthew Kandelaars表示,墨爾本是一個很棒的城市,但是這個城市在宜居性、可負擔性和繁榮方面不能驕傲自滿。

「隨着墨爾本的發展,我們要創造機會,在交通方便的地方及就業中心製造更多中等密度的住宅,促進創新產業發展。」

  

更多  維州人繳納的財產稅全澳第一 印花稅土地稅年年漲