近日,墨尔本的一个昏暗的停车场内发生的一起车祸,意外地引发了网友的争论。

从Facebook上流出的视频中,一辆奥迪车在停车场的拐弯处,将一辆自行车的车主撞飞到两米开外

本是奥迪车主撞人,理应全权为这场事故负责,但当这则视频被上传到社交媒体上市却出现了“反转”的一幕。

看过视频的网友们纷纷为奥迪车主撑腰,指责自行车“超速”:

“他把停车场当成他自己的自行车专用道了。他才是有错的那个。”

“如果自行车主多多注意自己的车速而不是忙着炫技,那么他能轻易避开那个车。想象一下他可能以那个车速撞到一个小孩子!”

 “又是一个以为停车场内限速不适用于自行车的人。所有的停车场都规定车速不可以超过步行速度。也许他不懂这个规矩。”

 “错在自行车那边。骑得超过限速还随便乱骑。骑手应该负责。该是自行车们也注册车牌的时候了!”

不过,也有人认为两方都有错:

“轿车主肯定是有错,不过说真的,自行车主在以高速穿过繁忙的停车场之前真应该想想清楚。”

“轿车主干了件蠢事,不过自行车骑手干了一件同样蠢的事。多数轿车主不会想到会有一辆自行车以那样的速度穿过一个地下停车场。自行车应该担起责任来,骑得时候看看那儿的环境……能见度差+岔路口=减速!”

也有少部分人为自行车主打抱不平:

“底线是……所有的司机都应该给前行的车/自行车让行。我见过一些因为自行车事故造成的很严重的伤亡。我希望自行车主没伤着,如果他伤了,他需要尽快提交TAC投诉,并且应该寻求法律建议。”

这起普通的交通事故之所以能引起网友的热议,甚至面对被撞飞的自行车主网友们还显得有点“冷酷无情”,恐怕还是因为墨尔本的轿车主和自信车主们早就“积怨已深”。

此前,双方早就已经“交手”过多次了……

点评

一:自行车 V.S 机动车

早在今年5月初,布里斯班就有一场自行车车主举行的抗议活动。

50位自行车骑手在上班的高峰期把自行车扔在交通要道的十字路口,自己躺在车边装死,整个路口看上去好像一个惨烈的“事故现场”。

这次抗议的发起人Shelley Chen曾经在骑自行车的时候被汽车撞伤。她发起抗议活动就是为了呼吁人们关注自行车的行车安全。

但是那次的抗议活动引发了轿车车主的不满,部分车主指责抗议者浪费纳税人的钱。

更有,五月底,9万轿车司机联名请愿,要求修改交规,希望政府不再允许自行车并列骑行。

轿车司机们抱怨纳税人的钱浪费在昂贵的自行车道上,抱怨自行车阻碍交通流量,抱怨自行车经常在繁忙的马路上穿行,带来了安全隐患。

自行车和汽车碰撞的交通事故,经常是双方之间口水战的导火索,每次口水战,都会围绕着交规到底合不合理争执不休。

近年来一些新出台的交规也在试图规范双方的行为。但是经常交规在双方之间的调节作用可能会起反效果……

二:相互理解必不可少

澳洲的交通法规向来是比较复杂,通常也都倾向保护弱势的道路使用者,也就是说交规一般的原则是汽车礼让自行车和行人。

比如今年7月,新南威尔士州就会实行新的交规,规定当汽车车速低于60km/h的时候,汽车需要和自行车保持1米的距离;当车速高于60km/h的时候,汽车需要和自行车保持1.5m的距离,否则驾驶员将会被罚款330澳元。

这一交规很明显是为了保护自行车车主的安全,试图降低事故率。但是不少车主表示,即使意图是好的,真正实行起来,如何保持这个安全距离呢?

很多道路又窄又挤,有时两辆自行车并列骑行的时候,外侧的自行车几乎就要骑到机动车道上了,保持一米或者一米半的距离就意味着会把汽车挤入另外一个车道,反而会增加安全风险。

或者汽车只能等自行车先行,可是缓慢的车流又会加剧悉尼这样的城市的交通拥堵情况。

自行车车主和轿车车主的积怨,不禁让人疑惑,是否是不合理的交规加剧了双方之间的矛盾。

道路属于每一个人,自然应该考虑到各方道路使用者的安全和便利。对于更加弱势的自行车和行人,政府自然应该制定相应的交规平衡他们的利益。

不过行车礼让这样的道路礼仪很难用硬性的交通规则去强制规定,即使有了硬性规定,在实行和监管起来都有很大的难度。

随着澳洲人口密度的攀升,像墨尔本或悉尼这样的城市交通压力会越来越大。在道路基础设施一时难以跟上、道路规则难以强制约束的情况下,解决自行车和轿车的矛盾,最终还是要落到个体之间的相互理解和相互尊重上来。

自行车主应该自觉遵守交通规则,尽量不在车流中穿行,即使没有规定,也尽量自觉单列行车。这不仅仅是为了避免给他人带来困扰,更加是为了自己的安全负责。

汽车车主应该明白,一旦出现事故,自行车和行人可能受到的伤害远比他们自己可能受到的伤害大的多。

因此他们应主动礼让自行车和行人,上路的时候不急不躁,宁等三分,不抢一秒,对别人和自己的安全负责。

结语

一起自行车和汽车的交通事故引发了网友们的热议。可以回顾,近年来双方频频发生口角,早就“积怨”已深。

要解决这个问题,不仅仅是要依靠合理的道路建设和交通法规的建设,更要依靠所有道路使用者之间的相互理解和相互尊重。只有这样,交通才能井然有序。