维州道路上将首次建设环形交叉路口,位于South Melbourne,在这里,机动车将必须给自行车让道。

这两个环形交叉路口分别是Moray St与Dorcas St和Conventry St两条街道的交叉口,今后,机动车开到这里的时候必须给自行车让道。   

此外,司机还必须给新斑马线上的行人让道。

这些变化是对Moray St的自行车道进行重大升级的一部分,旨在减少骑自行车的人进出墨尔本市区的旅行时间,并在地铁轨道隧道项目施工期间,提供不必经过St Kilda Rd的替代方案。

为了建设Anzac火车站,每一个方向的道路都已经被缩减成了单车道,电车和自行车的路线也经过重新调整。

现在,骑自行车的人仍然可以使用St Kilda Rd,但Albert Park选区的议员马丁·弗利(Martin Foley)说,升级后的Moray St现在提供了一个“更方便”的方案。

他说:“我们正在升级Moray St自行车道,所以骑自行车的人行人和驾车族都可以不必经过St Kilda Rd,而是有其他可靠的路线,因为我们正在建设Anzac火车站。”他说。

“这两个新的维州首见的环形交叉路口将提高安全性,减少旅行时间,为骑自行车的人提供更方便的旅程。”

对Moray St自行车道的其他升级包括更宽的车道,新的减速带,更好的线条标记以及增加“缓冲区”,让骑车人能够远离汽车。

新设计将Moray St的自行车道分为两部分。一条位于人行道和一排停车场之间的“受保护”自行车道贯穿于城市道路与Coventry St的南行街道之间。

然后,从Coventry St开始,它将变成一条“专用”自行车道,位于一排停车场以及车道之间。

这是为了尽可能地保留街边停车位,同时提高骑行者的安全性。

Moray St和Dorcas St的环形交叉路口已经在周五开放,而Coventry St的环形交叉路口将在未来几周内开放。

《先驱太阳报》得知,政府目前还没有进一步扩展这种做法的打算。