据《时代报》报道,沮丧的oBike消费者担心他们可能再也拿不回70元的押金了,因为这家共享单车公司似乎已经将这些押金转化成了服务费。

几周前,在维州环保局提出了比较严格的单车管理要求之后,这家新加坡共享单车公司就从墨尔本市场撤出了。

本周一,oBike公司发布声明称,在新加坡的土地交通局对他们提出了新的严格要求之后,公司决定将停止在新加坡的运行。

公司在脸书上发布的一份声明中写道:“我们很难过,不得不撤出新加坡市场。”

几周前,oBike公司也针对墨尔本市场做出了类似的声明。几个月前,阿德莱德市府也要求oBike撤出。

自从oBike宣布将离开墨尔本之后,消费者就涌入社交媒体,投诉和咨询有关69元押金的问题。

有些消费者对《时代报》表示,他们已经申请了退款,但是发现押金已经他们不知情的情况下转化成了长期服务费。

墨尔本IT顾问William Wen表示,他登上oBike软件来申请退款,结果发现他的押金已经“消失了”。

“我登陆了软件,而且我很久没用了,发现其中一个账户在没有经过我允许的情况已经被自动转化为两年的服务费。而另一个我伴侣名下账户的押金也消失了。”

Wen的账户显示,他的年度服务费是从4月8日开始缴纳的,这也就表示,oBike公司是在那时转化费用的。

他认为,自己的这笔钱是拿不回来了。“我认为这笔钱就这样丢了。”

Wen试着和oBike取得联系,但是没有收到回复。oBike的租赁协议中包括这样一条,那些同意协议的人也就意味着同意将押金转化成年度会员订阅费。

条款中这样写道:“如果不同意,用户将不能使用oBike服务,以上条款从2018年3月12日开始生效。”

协议中称,押金是可以退换的,但需要1到30天才能被退回到账户上。

维州消费者事务机构发言人建议,消费者可以首先与企业取得联系,寻求解决方案,如果企业没有解决问题,而用户又是使用信用卡付费的话,他们可以与银行或发卡行联系,要求把钱退回来。

发言人表示,从6月13日开始,墨尔本市府已经在市府区域收集了76辆oBike。oBike公司已经认领了其中6辆。

根据悉尼当地市府的说法,oBike还在悉尼保持运行状态。

oBike公司没有对此事做出回应。