据《先驱太阳报》报道,备受争议的共享出行公司巨头Uber正在计划推行其在澳洲最具野心的扩张计划。公司发布计划,称要在繁忙的圣诞节到来之前在15个次发达城镇进行运营。

这是前所未有的一次计划,将130万澳洲人当成了潜在的客户群体。从12月初开始,Uber就将出现在新州、维州和昆州部分次发达地区的小镇上,包括Tamworth、Shepparton和Rockhampton。

但是对于Uber来说,现在也是极具挑战性的一个时间,因为新的共享出行服务竞争对手也开始在澳洲的首府城市出现,而交通工会的一份调查发现,司机们对薪资低以及骚扰及侵犯问题抱怨颇多。

Uber首先于2012年11月开始在澳洲上线,现在在包括所有首府城市在内的全澳23个城市运行,为380多万澳洲用户服务。

Uber澳新城市主任Natalie Malligan表示,这15个新城市是经过公司精心挑选的。这些城市用户的需求没有得到满足。他们试图使用共享出行的服务,却发现还不能这么做。

“仅在今年一年,这些城市就有超过28万人打开了Uber软件,想要找车出行,所以我们很兴奋可以满足他们的这些需求。很显然,这些人想要在可负担的交通方式方面有更多选择。”

Malligan同时表示,Uber在这些城市的上线可以为现有的交通方式提供补充,也可以为没有汽车的用户提供可使用的出行方式。

“我们这样做的关键原因不仅仅是要获得额外的130万名用户,同时是要让当地的社区从中受益。”

下个月,Uber将举行一系列的市政厅会议。

不过Malligan也承认,要赶上城市的服务可靠性和速度,Uber还需要一段时间。

“一般来说,随着时间的推移,在这些次发达城市的体验会和大城市的体验类似。与有很多人口的大城市相比,在这些城市叫到车的时间可能会长一些。但是我们从其他次发达地区的情况可以看出,Uber还是可以提供可靠服务的。”

就在此前一周,澳洲交通工友联合会和拼车司机联合会发起了一项调查,共有1100名Uber接受调查。结果发现,10名司机中就有6人的平均时薪低于16元,十分之一的司机表示曾在工作时遭身体侵犯,还有6%的受访者称,曾遭到性侵犯。

除此之外,Uber还在包括Ola、Taxify和滴滴公司等竞争对手的夹击下努力保持市场领先地位。

Uber即将上线的次发达城市:

维州

Horsham

Shepparton

Surf Coast

Warrnambool

昆州

Bundaberg

Gladstone

Hervey Bay

Mackay

Rockhampton

新州

Bathurst

Coffs Harbour

Orange

Port Macquarie

Tamworth

Wagga Wagga