噩耗啊,穷游者们!根据几家大型航空公司老板的说法,机票价格马上就要上涨了!

本周在悉尼举行的国际航空运输协会(IATA)年会上,航空公司老板和代表们的热门话题是近期油价暴涨,这是自2014年以来的最高涨幅——而且涨速高于票价。

美国航空公司首席执行官帕克(Doug Parker)警告说,由于燃料占航空公司成本的25%左右,他们将被迫抬高票价来应对。

他补充说,随着航空公司考虑如何提高燃油效率,他们也可能考虑降低其飞机的容量——这可能意味着座位总数将会减少。

帕克掌舵的全球最大的航空公司已经不是第一次警告说必须将不断上涨的燃油成本转嫁给乘客。

新西兰航空公司首席执行官卢克松(Christopher Luxon)本周在悉尼回应了这一警告。

据路透社报导,布伦特原油交易价格在每桶99美元左右,比一年前上涨近50%。

一些航空公司,如中国东方航空,已经表示计划对冲石油,而其他航空公司,如阿联酋航空和达美航空,则排除了这种做法。

国际航空运输协会会议中的航空业务负责人和经济学家表示,对冲也无法避免燃料成本上涨带来的影响。

2014年中至2015年初之间,油价下跌迎来了航空公司低票价和更大增长的时代。

今年,平均油价料将超过91.40美元/桶。而国际航空运输协会原本预计油价只会涨到78.40美元。该协会现在将其整体行业利润下调至446亿元,比12月份的预测下降12%。

国际航空运输协会会长德朱尼亚克(Alexandre de Juniac)说:“我们看到近15个月以来燃料成本上涨。通常你会在10到12个月后看到对票价的影响,但是现在我不得不说,燃油价格还没有通过票价转嫁给乘客。”

这会发生吗?德朱尼亚克说,这取决于各家航空公司。

近年来较低的燃油价格也刺激了乘客需求,让航空公司实现了高于预期的增长。

但悉尼CAPA航空中心执行主席哈比森(Peter Harbison)说,这也可能会发生改变。“如果他们被迫开始提价,那么在利润消失的同时,这种流量增长可能会很快消失。”他说。

尽管如此,国际航空运输协会预计乘客飞机旅行在2018年将增长7%。

这一速度比2017年的8.1%增长更为缓慢,但连续第六年超过了20年平均5.5%的速度。