听说飞机上可以有健身房?有吧台?

有办公区?有卧铺?有浴室?!

听说我们用坐经济舱的钱,

就能享受这些私人飞机级别的待遇?!

别急,别急,你还有什么梦想?

澳航(Qantas) 帮你们实现它!

当然,你就别说让澳航送你一台飞机这种事了。

从去年8月开始,

澳航开始启用新一代的波音777X,

和空中巴士A350-900ULR。从今年3月份开始,

已成功实现从珀斯到伦敦的直飞航班。

他们的目标是在2022年之前,

全面实行从所有澳洲东海岸线城市,

直飞伦敦,纽约和洛杉矶。

但是!划重点了!

面对长达22小时的冗长飞行时间,

怎样让头等舱和经济舱的乘客们都更舒适?

怎样在娱乐设施和餐点饮品上提供更好的服务?

这些都是是澳航需要解决的当务之急。

于是澳航向超过12000个澳航会员发出调查问卷,

直接参与这个“Project Sunrise” 的计划。

澳航的CEO Alan Joyce 带头丰富我们的想象力!

让我们打破常规思维,

不要受限于飞机空间大小的问题!

也许我们可以有一个健身房,

一个餐厅酒吧,

一个育婴室,

一个工作区域,

多个洗浴室,

当然,我们也就负责帮忙想想。

现实还是比较骨感的。

人家具体部门的负责人Phil Capps 也说了:

“我们的乘客都是已经学会如何在飞机上kill time 的专家,所以我们很愿意参考他们的经验,给我们的这个设想增加更多的可能性。”

“当然,这还是在纸上谈兵的阶段。

更多的具体实施方案还有待考察。

但我们肯定会为顾客做到最好。”

“今天不管听起来多么离奇的设想,也许明天它就会变成标准示范,谁知道呢!”

小编表示同意,其实还是挺期待的呢!

回顾一下民航飞机的历史,

还是有很多可能性的。

想当初一战后,

第一架民航客机,

是德国鲁姆普勒公司,

用“鸽”式侦察机改装的鲁姆普勒飞机,

每次可以载两名乘客。

那时候的航空公司,

都是把军用的轰炸机或者侦察机改装成民用飞机。

特别简陋地在机舱内装几把座椅,意思一下。

最大的乘客量也就19名乘客。

像1914年,

世界第一天民航客机航线,

就在美国的佛罗里达州开始实施,

航线距离也就35公里。

但是仅5年后,

法国航空公司在1919年,

开通了世界上第一条由巴黎飞布鲁塞尔的国际定期航线,

一年内可以进行2400次商业飞行。

然后我们再对比一下现在的飞机。

如今我们有上百万条航线,

航线距离最长可达到14193公里,

客载量最多也可达到800多人。

总体来说,

民航飞机的发展速度还是很惊人的。

能够提出这么一个设想,

已经是种进步了。

而且随着我们科技的发展,

梦想还是要有的,

万一实现了呢?!