Uber已经逐渐占领了全球的打车市场,但这并没有阻碍它前进的脚步,Uber Air,让车子飞上天的概念传了很多年,终于在上个月,Uber在日本东京举行的Uber Elevate会议中,公布了自己确切的计划。

这次大会上Uber公布了UberAir新一批的测试城市,一共涵盖五个国家:澳大利亚、巴西、法国、印度、日本。

  • 澳大利亚:悉尼、墨尔本
  • 巴西:里约热内卢、圣保罗州
  • 法国:巴黎
  • 印度:孟买、德里、班加罗尔
  • 日本:东京

据悉,Uber选择试点测试城市的标准包括:

  • 拥有200万人口以上且人口密度高的城市;
  • 拥有多个中心的城市;
  • 机场距离市中心超过1小时车程的城市;
  • uberAIR提供站到站服务,而非点到点服务,该服务还需与其它交通服务结合,例如地面公共交通等,因此需要地面交通足够丰富且配套设施足够;
  • 城市天气、温度、海拔等气候和地势条件优厚;
  • 至少需要一个大型房地产合作伙伴,来提供楼顶停机等服务;
  • 由于为纯电动驱动,因此需要强大的电力系统解决快速充电问题;
  • 需要当地拥有现代化的政策和法规,能够接受无人驾驶等新兴技术;

为了UberAIR能够在空中正常的飞行,研发人员正在研发一款全新的“双螺旋”系统来作为UberAIR的动力系统,可达到的飞行高度约为330米至670米。

主要的能源还是依靠电力,在单次飞行约100公里左右就需要充电了。

对于UberAir的传言有很多,有媒体爆料UberAir得到了美国宇航局NASA的技术支持。

据华尔街日报报道,丰田汽车公司将向Uber投资5亿美元,共同开发无人驾驶汽车。

还有消息称,目前波音子公司Aurora Flight、航空巨头Karem、Embrer等都已加入该计划。

不只是Uber,近年来许多传统汽车企业和新兴的科技公司都在争相入局飞行汽车领域。

同样是在上个月,劳斯莱斯宣布计划研发一款基于“EVTOL(电动垂直起降)”技术的飞行出租车,每小时飞行速度最高402公里、最大航程805公里。

这款飞行车拥有能够90度旋转的机翼,能够在任何面积足够的地方降落,所以无需机场和跑道,能够有效解决当下城市交通的痛点。劳斯莱斯预计,该产品将在2020年投入使用。

今年6月份奥迪与其合作伙伴法国航空巨头Airbus,在今年的日内瓦车展上,奥迪展出了与Airbus合作的Pop. Up Next纯电动飞行汽车。

在Airbus构想的未来交通体系中,乘客只要按下操控按钮,就可实现车与飞行器之间的“无缝对接”,从而满足不同形态的出行需求。Airbus方面表示,他们想做的不只是“会飞的汽车”或是“可以在路上行驶的飞机”,而是希望通过不同运输模式的组合衔接,来解决城市中存在的交通堵塞问题。

不仅国外大型企业在努力,中国吉利集团通过收购美国Terrafugia公司开启了飞行汽车的研究计划。

8月初,吉利集团表示,该款飞行汽车已经可以实现量产!

这款飞行汽车可以乘坐两人,最大飞行高度为 1 万英尺(3048米),最高飞行速度为160 公里/小时,可实现空中续航 640 公里,每小时需燃烧 19L 燃油,百公里油耗约为 11.87 L,仅相当于2.0T的汽车。

但基于它能开又能飞的特性,想要驾驶这辆汽车必须持有汽车驾照执照和飞机驾驶执照!

这辆汽车虽然样子有些特殊,但是已经完成了上路测试,宽度与正常汽车相同。

内部构造和普通汽车也十分类似。

转化为飞行模式的时候,收起的机翼会伸展开来。

虽然这款汽车没有采用现在最先进的垂直升降技术,但至少证明中国在飞行汽车领域的研发并没有落后于其他国家。

现在是一个科技爆炸式发展的时代,各项技术百花齐放,产品换代日新月异,AI技术,人工智能,5G物联网,每一项都可以让人们的生活发证翻天覆地的改变。

生活在这样一个时代,每一天的日子都会变得更加新奇,更加先进,或许不就得将来,电影中的场景不再是虚构,而是一一实现。

对我们来说,这真的是最好的年代。