(本报讯)墨尔本两条最繁忙的高速公路将获得联邦政府的1亿元资金。这笔资金将帮助两条道路缓解交通拥堵。莫里森政府此举旨在在大选前夺回维州的政治地盘。

联邦政府将为Hume Freeway和Calder Freeway分别提供5000万元的升级改造资金,其中包括修建额外的车道。随着墨尔本北部和西部人口的激增,Hume Freeway和Calder Freeway变得越来越拥挤。

莫里森政府在墨尔本加强基础设施建设之际,维州的自由党仍在为11月该党在该州选举的惨败而感到震惊。维州自由党控制的几个席位在下届联邦选举中被认为是脆弱的。

Andrews政府经常就基础设施资金问题与联邦发生冲突,数据显示,尽管人口迅速增长,但维州的其他项目水平远远低于其他州。

这笔钱将用于在Calder Freeway上修建更多车道,以缓解Sunbury的Gap Road和M80 Ring Road之间的交通拥堵情况。

而Hume Freeway的5000万元资金将用于缓解Lithgow Street和M80 Ring Road之间的交通。

澳大利亚国家基础设施顾问警告称,墨尔本北部和西部郊区人口快速增长造成的交通拥堵,可能会严重拖累维州的经济生产率。

澳大利亚基础设施部门去年的一份报告称,到2031年,Hume Freeway将成为维州最拥堵的道路。

莫里森表示,他希望墨尔本人在这笔解决道路拥堵的资金的帮助下“更快、更安全”地回家。

莫里森表示:“我希望人们能少花点时间堵在路上,多花点时间呆在家里和家人在一起,或者在公司里工作,这才是最重要的。”

去年12月,该州州长Daniel Andrews敦促莫里森拿出30亿元联邦资金,专门用于修建East West Link,这再次加剧了该州与联邦政府之间的紧张关系。

在过去的两次州选举中,维州自由党将收费公路项目作为基础设施建设的核心内容,但该项目遭到选民的否决。

去年12月,州长Daniel Andrews写信给莫里森表示,尽管维州的人口占总人口的25%,但它在联邦基础设施的资金中所占的比例已降至10%左右。

城市、城镇基础设施和人口的联邦部长Alan Tudge说,他知道墨尔本司机所遭受的一切,这就是为什么莫里森政府把“当地交通难题”和主要高速公路作为目标。

尽管该州和联邦政府在基础设施投资上存在摩擦,但双方都同意各自投资50亿元修建一条通往墨尔本机场的铁路线。