根据Uber的一项大胆预测,以后坐飞机上班可能比开车更划算。

Uber最近宣布将在墨尔本试行其飞行服务,有关这项服务的一些限制细节也已浮出水面,比如行李限制、室内设计等信息。

Uber Elevate的首席执行官埃里克•艾利森(Eric Allison)在第三届年度大会上概述了该公司飞行项目的新目标,他透露了新的飞机设计、新的合作伙伴,并计划进一步降低市区居民乘坐飞机的开支。

尽管该公司承诺要在墨尔本市内提供短途航班,价格与Uber Black差不多,大约只需86澳元,但是埃里克表示,随着项目的成熟,价格可能还要再低。

他说:“如今,直升飞机只有相当富有的人才买得起。电动垂直起降飞机的技术可以将发射时的成本降低约三分之一。我们认为这还不够。我们的目标是要让澳人在日常生活中坐飞机的开支比开车的更少。”

他表示,预计Uber Air航班的价格在推出后将会降至更低的水平,相当于优步X的定价,以后,Uber Air还要与私家车争夺市场。再等几年,Uber Air航班的价格还可以再降,因为这种飞机可以自动运送乘客,免去了飞行员的高昂费用,而且以后飞机还会造的像现在的汽车一样多。

有关这架飞机潜在限制的细节也浮出了水面。

尽管预计Uber Air将提供飞往墨尔本、洛杉矶和达拉斯机场的航班,但乘客登机时携带的行李将受到限制。

Uber即将在纽约推出的Chopper服务只允许乘客携带一个最高重达18公斤的随身行李和一个像手提包这样的个人物品。

该公司为这种飞机设计的新客舱中也没有早期原型中出现的座椅靠背口袋和杯托。

Uber澳大利亚和新西兰公司的总经理苏珊•安德森(Susan Anderson)表示,该公司还将致力于为乘客创建高效的安全背景、在韦斯特菲尔德(Westfield)停车场的天港周围安装安全装置。该公司还将制定一项专门针对早期需求的战略。

在向所有人开放这项服务之前,Uber可能会邀请忠诚用户或企业用户试用这项服务。

苏珊说:“这是一个大胆的创新,这将改变人们的出行方式,但它不会从第一天开始就很完美。如果以后每小时有200次航班,而且天空中有很多飞机,我们的城市看起来就会与现在大不相同。”

Uber还证实,在墨尔本推出飞行项目后,计划在澳大利亚其他城市推出该项目。苏珊称,悉尼等其他城市也在其考虑之列。