Newcastle机场一名地勤人员还和捷星(Jetstar)的一架A320飞机机头连接时,飞行员已经启动引擎,向一条跑道滑行,把这名地勤人员吓得魂飞魄散。航空安全调查人员称,这是一起“严重的事故”。

据《悉尼晨锋报》报道,今年1月25日,这架飞机从捷星航站楼前面退出来,一名调度员走在机头边上,通过耳机与飞机连接,从而和飞行员沟通。

退出来之后,捷星驾驶员的注意力转移到留意附近泊位的一架飞机上,那架飞机已经获得许可准备滑上跑道。

捷星机长担心那架飞机没有足够的空间转弯,会撞上这架载有165名乘客和六名机组人员的飞机,于是注意力都放在那架飞机上面。

澳洲交通安全局的调查报告称,捷星飞行员在监测当时的状况时,把附近那架飞机的调度员当成了自己的调度员。

不久后,捷星飞行员就要求起飞,获得批准,于是开了灯,松开制动,在调度员还和飞机连接的情况下加大动力。

他们的调度员正在下面等待飞行员给出可以断开连接线的信息,却发现滑行灯亮了。接着,调度员就听到引擎声音越来越大,飞机开始滑行。

调度员被这一幕吓得魂飞魄散,立刻断开耳机,冲向机场航站楼,远离正滑向跑道,准备飞往布里斯班的飞机。

调查员在报告中表示,捷星机长说从这起事故里学到的最重要的一课就是注意力的管理。

机长认为,防范这种事故再次发生的最实际做法就是放慢飞行员执行的检查程序。

捷星在一份声明中表示,该公司已经提醒所有飞行员遵守检查表与流程的重要性,还有注意力的管理。