悉尼Waverley市府已经开始履行承诺,扣押任何被遗弃在街道、公园和海滨地区的被破坏的共享单车。虽然市府事先发出警告了,但管理员还是满载而归。

据《悉尼晨锋报》报道,周一,市府管理员巡逻了东区几个城区,扣押了不同运营商的至少60辆共享单车。

Waverley市长威克菲尔德(John Wakefield)表示,他们扣押的每一辆自行车都不安全,或者没法骑。

A man looks at the camera, with a large pile of bikes behind him.

“这些自行车都被破坏了……它们不单单是被乱停乱放的自行车。我们不想留下热呢灰色地带,我们给它们贴上标签,记录下来,有正当理由扣押这些自行车,”他说道,“我们扣押的每一辆自行车不是完全无法骑,就是骑上去会不安全。有的车轮扭曲了,有的座椅坏了。”

威克菲尔德表示,上周,市府针对共享单车运营商发布了公告,但到了周一还有那么多自行车被遗弃,他感到很失望。“我本以为,距离发出相当明确的信息过去一周……部分运营商会去收拾自己制造的烂摊子。”

威克菲尔德表示,部分运营商在收走被遗弃被破坏的自行车上做得比其他家好,虽然他不会具体点名。

Stack of shared bikes

他表示,从现在开始,检查自行车,扣押已经损坏或不能骑的自行车将成为市府工作人员的日常工作。

被扣押的自行车会送去市府位于Alexandria的停车场,运营商想要回需要交每车70元的费用。如果它们没有在一个月内取走自行车,这些自行车就会被回收。

Waverley市府还在进行法律咨询,看能不能动用清理令对运营商处以500元罚款,并勒令它们收拾烂摊子。

Bikes in front of the beach.

Ofo的一名发言人表示,该公司致力于为社区提供完好无损的自行车,供社区在休闲时间和通勤时间骑行。“Ofo可以保证,我们有一支训练有素的团队,定期出去检查。如果用户或媒体发现乱停乱放或被损坏的自行车,可以通过我们的脸书渠道告知我们,或者通过Ofo应用软件的报告功能告诉我们。”

“我们会根据报告的紧急程度,优先收回这些自行车,从而确保公共安全,”他说道。

威克菲尔德还猛烈抨击新州政府对这个问题袖手旁观,使得各市府别无选择,只能对共享单车运营商采取惩罚性措施。

“我们不想事后再收拾烂摊子,我们希望与一两家遵纪守法的运营商达成有既定条款和条件的适当的合同关系;它们履行它们的义务,我们履行我们的义务。现在,任何运营商都可以进来,把自行车投放到街道上,因为它们不需要执照、许可证,州政府的立法没有跟上现实的发展。”