乘坐Epping至Chatswood线的2万多名火车通勤者注意:你们所担惊受怕的日子到了

由于悉尼地铁西北线(Sydney Metro Northwest)最后阶段的施工正在进行中,从9月30日开始,这两个站的高峰时段火车将停止运营7个月。关闭期间,每小时有110多趟公共巴士将取代火车服务,新巴士服务还将覆盖7条额外的线路。

据了解,在这一过渡阶段,通勤者的出行时间将增加至少10分钟。

交通和基础设施厅长康斯坦斯(Andrew Constance)在周六正式公布了这一日期,称新地铁所提供的服务是目前高峰时段运行服务的近四倍。

他说,悉尼耗资200多亿元的地铁线路包括从西北区的Rouse Hill至Chatswood,而这条铁路线的升级就是其中的一部分。

此次升级包括在站台搭建玻璃屏幕、附加信号和电力等工作,预计将在2019年年中完工。

它将把现有的13公里长的重轨线(2009年才开通)改建成承载单层地铁列车。

康斯坦斯此前曾表示,导向公交车服务是一项“挑战”,并敦促通勤者要“规划好行程”。

来自悉尼Ryde的Victor Dominello表示,麦考瑞大学(Macquarie University)的学生和员工将会有一个专门的“站台链服务”。除了许多趟火车都有在麦考瑞大学站停靠,在学期期间,这趟专门的服务将从Epping站直达该大学。

受铁路关闭影响的三个主要车站是麦考瑞公园(Macquarie Park)、麦考瑞大学和North Ryde。

悉尼北区的大型企业此前曾表达过对火车停运的担忧。

Optus是麦考瑞公园最大的企业之一,该公司此前曾表示2018年11月底将是“铁路线关闭的时间”,因为当时来往麦考瑞大学的人流量会有所下降。