有人说,人们对交通基础设施项目的态度分为五个阶段。

项目公布时,人们会感到兴奋,为细节而焦虑,为施工带来的不便而痛苦,当拖延交付时,人们会愤怒,最后,项目终于竣工,人们又会觉得高兴。

最后阶段的一个主要动力是房价上涨。

Domain数据科学家Nicola Powell博士表示:“当你看到基础设施上的大笔投资时,你往往会预见到房价增长。”

“但是,通常我们无法预测价格会上涨多少,因为这取决于很多因素……”

“随着一些新交通线路的宣布,投资者早早涌入发展走廊,而在市场可能普遍下跌的时期,基础设施推动的价格走势并不明朗。”

在悉尼房价全面飞涨的时期,内西区轻轨沿线地区的房价出现了稳健上涨。

例如,过去五年Lilyfield的中位房价飙升了81.62%,达到目前的165万元。

紧随其后的是像Randwick和Kingsford这样东部城区,位于通往CBD的悉尼轻轨沿线,房价也强劲增长。

过去5年,Randwick的中位房价上涨了73.52%,至251.6万元;Kingsford的中位房价上涨了103.7%,至220万元。

新悉尼轻轨沿线的房价上涨已被州政府列为衡量成功的关键指标。

Pilcher Residential内西区中介Simon Pilcher说道:“不过,尽管人们长时间以来都知道扩建工程正在进行中,但当它真正投用后,却带来了最大的影响。”

像Randwick区Mears Avenue 8号这样的房屋无疑将从中收益,它是一栋翻新后的1886年维多利亚风格排屋。“轻轨就在拐角,这栋房子的价格肯定会上涨,”Forsyth Real Estate的中介James Snodgrass说道。

NG Farah Kingsford的中介Joe Recep称,Kingsford的房价也在上升。“我们在这看到了巨大的价格增长,”他说。

“这条轻轨线让我们变成市区边缘,我们很快会成为新的Surry Hills。”

在计划于明年开通的North West Metro Rail Line沿线,土地价格已经迅速上涨,许多重新划区的枢纽都出现了开发热潮。

同样地,将South West Rail Line扩建到Badgerys Creek和新机场,也只会进一步促进增长,就像受WestConnex竣工影响的那些地区一样。

伦敦政治经济学院制定了一个模型,该模型显示,如果一个地区的就业可及性提高1%,那么房价就会上涨0.25%至0.3%。

随着新项目临近竣工,这种效应会成倍地放大。

“对西北区来说,这将彻底改变当地市场,”propertybuyer首席执行长Rich Harvey表示。