在与新州交通部发生一系列冲突后,悉尼政府拒绝支付 6300 万元的轻轨费用。

这场冲突的核心是安全问题。这一安全问题涉及到一份洪水风险机密报告,以及对市政厅的Cloud Arch 雕塑的奇怪分歧。

市议会向轻轨项目提供了 2.2 亿元的资金。去年 12 月市议会支付了一笔款项,但没有收到新州交通部的声明。因为独立认证机构没有提供证书来确认该项目是否符合“设计和建设义务”。

图片:Cloud Arch 雕塑仍在市政厅外继续进行,这是 Cloud Arch 的位置。

据媒体了解,悉尼市政府希望在轻轨的安全问题得到解决之前,停止支付 6300 万元的款项。

媒体还了解到,对新州交通部建造价值 1130 万元的雕塑的决定,市议会颇有不满。因为这个雕塑破坏了铁轨周围的安全地带

安全区的宽度应该是 2.1 米,但新州交通部允许在距离铁轨 1.4 米范围内建造 Cloud Arch 雕塑。

图片:雕塑 Cloud Arch 的渲染图。这尊雕像有安全隐患。

市议会的主要担忧是,新州交通部没有适当应对 George St 已经确定的洪水风险。

该部门进行了一项洪水缓冲研究,但拒绝公布或透露其内容。一位女发言人告诉媒体,一旦计划批准,会公布这份研究报告。

她说:“我们的目标是确保轻轨建设改善局部洪水的问题,而不是进一步增加洪水风险。”

第三个争议中心是 George St. 的步行区道路建设。此前协议规定须优先考虑行人而不是车辆,但新州交通部声称道路规则不允许。

独立议员 Angela Vithoulkas 表示,由于“计划不当”,新州交通部和市议会针锋相对。她说,在安全问题得到解决之前,悉尼市政府不应该再提供更多资金投资轻轨建设。

“悉尼对城市的洪水易发区有广泛的了解。如果交通部没有注意到这些问题,那么新州人民应该会非常失望,” Vithoulkas 说。

议员 Kerryn Phelps 认为安全是最优先考虑的问题,他说,不应该允许在轻轨周围的安全区建造这个雕塑。

市长 Clover Moore 拒绝对此事发表评论。