中年男子是新州道路上最致命的司机,现在他们比 P 牌司机和年轻司机更容易发生车祸。

这是第一次, 40 到 49 岁的司机成为了造成车祸的最大群体,这一数字还在不断上升,这让道路安全主管们深感震惊。

在过去的一年里,有 105 名 40 多岁的司机卷入了致命的车祸,超过了 17 岁到 25 岁的司机,他们被认为是道路安全最大的威胁。

研究人员发现,大多数中年男性对自己的驾驶技能有夸大的看法。他们承认,当他们和家人在一起时,他们会安全驾驶,但独自驾驶时却会冒险。

另外还有 152 名老司机, 30 岁到 39 岁年龄组的有 79 人,以及 73 名 50 岁到 59 岁的司机,都卷入了这些车祸中。

去年,年轻的司机卷入了 94 起致命的车祸,但自 2000 年一项毕业许可计划启动以来,在道路上被杀害的年轻司机的数量已经下降了 50% 。

令人震惊的统计数据还显示,每 41 分钟就有一场死亡或严重受伤车祸。

速度仍然是造成道路伤亡的最大单一因素,去年达到了 392 例。死亡人数比 2016 年增加了 12 人,是全国最高的。

如果人们慢下来的话,去年可以挽救多达 167 人的生命。

但在 2017 年,有 75 人在司机疲劳驾驶的事故中丧生。其中近 90% 的死亡发生在乡村公路上。

道路安全中心执行主任 Bernard Carlon 说,所有年龄的司机都在冒不必要的风险。

他说:“老司机说,当他们载着家人的时候,他们不会冒险,但当他们独自驾驶的时候,他们会冒险。”

统计数据显示,在车祸中,男性死亡人数是 274 人,女性死亡人数是 118 人。今年早些时候,死亡人数继续上升。在最初的五个月里,道路死亡人数达到了 151 人,去年同期多了10 个。

Carlon 表示,大多数道路死亡的人都是司机,大多数发生在乡村地区。

他说:“我们的许多致命事故,有 92 起是司机开着车在一条曲线上奔跑,撞上了一堵墙或一棵树……或者更悲惨的是直接穿过马路,最后撞上了迎面的车辆。”

“对于致命事故发生的速度有一个误解,121 起事故发生在车速为 100 公里/小时,但是119 起事故的发生时,司机的车速是 60 公里/小时。”

道路安全专家说,一辆时速 65 公里的汽车发生车祸的可能性是一辆时速 60 公里的汽车的两倍。

司机是怎么认为的呢?

42 岁的 Steve Philp 说,他对于和自己同龄的人造成如此多的车祸并不感到惊讶。

“男人觉得自己是世界上最伟大的司机,”他说。

“我绝对是最好的(当家人在车里的时候)……我不想要妻子的愤怒。”

19 岁的 Veronica Tannous ,并不像我们认为的 P 牌司机那样,她说她是一个“非常安全、负责任的司机”。

“我很清楚自己周围的一切,我也不去冒险。”

今年 28 岁的水管工 Jon Tsingolis 在路上的六天里,看到了很多糟糕的行为。

“我目睹了大量的事故,有人撞到我。在高速公路上的早晨,他们在车流中不断超车。”

76 岁的 Graham Huddy 说,他的驾驶是“平均水平”,但他不再开车进入这座城市。

79 岁的 Velda McGee因为悉尼的激进司机所以没有在城里开车。

与此同时, 35 岁的妈妈 Natalie Urban 说,她是一个自信的司机,她很高兴开车载着 18 个月大的孩子 Max。