新州一条新的交通规则要求司机在通过紧急服务车辆时必须减速至40公里/时,不过这条规定才实施了一天就受到游说团体的抨击。

该规则于上周六在新州生效,意味着司机在通过停止并且闪烁着蓝色和红色警示灯的紧急服务车辆时需要放慢速度。

根据新规定,如果有任何人步行走近停泊中并且闪烁着警示灯的紧急服务车辆,司机也必须让道。

如果不这样做,可能会被罚款448元,扣三分。

目前这条规定正在进行为期一年的试行,不过如果有隔离带隔开反方向车道的话,道路另一侧的司机可以不遵守这一规定。

但是,游说团体担心这条新规定会造成广泛的影响,尤其是在速度限制明显高于40公里/时的高速公路上。

新州驾车族协会主席皮尔斯告诉《悉尼晨锋报》:“通过突然将主要车道的限速降低到40公里/时,我们实际上是拿普通驾车族的生命安全,来交换紧急服务工作者的生命安全。”

他说这可能导致追尾事故。

驾车族协会的成员“几乎一致”表达了对该规则的担忧,因为追尾很有可能导致司机丧生。

国家道路运输协会合规顾问卡尔弗告诉该报,卡车所需的减速时间比较长。

卡尔弗说:“举例来说,如果你开到拐角处,你只能在那时才能看到紧急服务车辆,那么要求重型车辆在经过时减速到40公里/时可能是不切实际的。”

“但只要他们减速,那么他们就做了正确的事情。”

但是,只要在正式出台法律之前修订该规则,该组织还是支持试行的。

新州道路货运公司也认为应该区分轻型和重型车辆。

新州道路安全中心执行主任卡隆(Bernard Carlon)表示,其目的是保护紧急服务工作者,驾车族只要看到警示灯,就应该放慢速度。

他说司机需要考虑路况。

南澳2014年推出了类似的法律,但司机需要减速至25公里/小时。

维州也在2017年7月推出了该法律,但罚款较低,而且不扣分。