(本报讯)在悉尼西北部的Showground车站附近建设18层高楼,涵盖3000多套住房的开发计划近日被否决了。此前,一个审批委员会否决了这项有争议的重新划分区域的投标。

Hills Shire市府否决了Showground Corporation试图改变该区域环境的规划,这项规划旨在两个地点进行高密度开发。

根据该公司的规划方案,该开发项目的两个主要地块将容纳最多3040套住宅,比现有规划控制下允许的住宅数量多837套。

该方案还将使这些地点的最高建筑高度从12层增加到18层。

去年10月,悉尼中央城市规划委员会发现,这些规划没有显示出战略价值,不应提交确定。

审查委员会的决定促使Showground Corporation申请复审。

独立规划委员会在上周五公布的一项决定中,建议不要重新分区Carrington Road沿线的地块。

该委员会表示,Showground Corporation认为该计划将为“这个地区带来更好的结果”,是一个“城市设计成果……可以改善街道排列和巩固公众休憩用地”。

然而,委员会认为,该区域未来的指示性发展会让这个地区充满“高度、体积及规模过大的建筑物”,令公众休憩用地没有任何光照。

该委员会说,该地区需要更多的基础设施,包括一所新的小学,以满足约9000个住宅的规划。

审查委员会表示,最近修订的地盘规划管制措施并无需要进一步调整的地方,情况并无改变。任何这类改变都会破坏规划程序的完整性。

审查委员会在报告中亦表示,重新分区可能会对区内其他已根据有关规划管制提交开发申请的土地业主造成不利影响。

“委员会认为,规划建议不应进行确认。”Peter Duncan和Carol Austin在给规划部门的建议中说道。

Hills Shire市长Michelle Byrne此前表示,市府已经确认,提案中详细描述的“过度的建筑面积比例和建筑高度”将“对该地区的市容和特色产生负面影响,并加剧交通拥堵”。

新州政府计划把位于Castle Hill的未来Showground站点周围的土地,改造成住宅中心和新市镇中心,内有商店、咖啡馆和休憩用地。

作为新南威尔士州政府耗资200亿元的悉尼地铁项目一期工程的一部分,在连接Rouse Hill和Chatswood的高速铁路沿线,正在建设8个新车站,该车站是其中之一。