(本报讯)新南威尔士州政府将拆除一条颇受欢迎的自行车道。根据悉尼机场主干道改造计划,这条自行车道将为一条新高速公路让路。

自行车道Alexandra Canal Cycleway环绕机场的北部边界而建,这条自行车道的两段将被拟议中的Sydney Gateway切断。Sydney Gateway是一条新的高速公路,旨在将WestConnex收费公路的车辆引流到悉尼机场。

公路和海事部门正在调查替代的自行车道路线,尽管许多骑行者对失去一条受欢迎的平坦而直接的水边线路感到不安。

Sydney Gateway高速公路将于2023年开通,届时Airport Drive将被关闭,在国际和国内航站楼之间行驶的车辆将被转移到Sydney Gateway高速公路上。

道路和海事服务部门表示,Sydney Gateway在两个航站楼之间的机动车交通道路不会收费。

靠近国内航站楼的Qantas Drive将被拓宽,成为来往新高速公路的交通通道。

Alexandra Canal Cycleway的关闭让人们对悉尼市府将自行车道沿着运河向北延伸的规划产生质疑,目的是将其北端扩展为一个由露天餐馆环绕的欧式步行街。

“早在2001年,州政府就把运河设想成一个区域性的娱乐场所,那里会有桌子椅子,野餐区和咖啡馆沿着运河两边的道路,这是Alexandra Canal的总体规划,”悉尼的骑行策略经理Fiona Campbell说。

Alexandra Canal Cycleway是从悉尼南部和中西部郊区到城市的自行车通勤路线。许多机场工作人员使用自行车道前往航站楼。

据《先驱报》报道,公路和海事服务部门草拟的另一条自行车路线计划草案显示,骑行者将沿着与拟议中的高速公路相似的路线,绕道邻近的Tempe郊区。

Campbell说:“把自行车道改道上山,绕过高速公路,然后再转回来,这种想法对骑自行车的人来说是一种真正的伤害。”

“高速公路项目应该为整个社区提供福利,但是对于没有开车的民众来说,缩短前往机场的时间的承诺就是无稽之谈。”

2015年,新南威尔士州政府拆除了悉尼CBD的College Street,导致数百名骑行者走上街头抗议。

悉尼市政府指责College Street的关闭迫使其在施工招标过程中放弃了毗邻的Wentworth Avenue自行车道。

Alexandra Canal Cycleway也将遭遇同样的命运。

“我们已经摧毁了College Street,现在我们要摧毁这个Alexandra Canal Cycleway。”