(本报讯)悉尼西北城铁将于5月26日开通,届时它将成为世界上最先进的地铁系统之一。

法国跨国公司Alstom为悉尼西北城铁生产了22列列车。该平台目前在全球超过25个城市运营,包括新加坡、巴塞罗那和阿姆斯特丹。

这种无人驾驶的列车的设计初衷是为乘客提供最大程度的安全和舒适,并配备最新的乘客信息系统,以及婴儿车、行李、自行车、轮椅空间,以及为行动不便的乘客提供单独的爱心座位。一旦进入车厢,乘客可以在整个车厢内自由走动。

每节车厢有三扇门,这使得上下车更快更容易。

今年2月,悉尼城铁主管Jon Lamonte在接受采访时表示,这些新列车是世界级的。

Lamonte此前表示:“Alstom是全球地铁列车供应商之一,该公司向全球提供列车,这些列车之间都有细微差别,但这与阿姆斯特丹的情况非常相似。”

Lamonte表示:“这是最新的列车,是我们带来的尖端产品的一部分。”

“这是一辆与悉尼火车非常不同的列车,如果你上了这些列车,你可以看到列车之间没有隔间或车门把你关在某个车厢中,你可以直接走进去。”

他说,无人驾驶列车的程序是在每个车站预先设定的时间内停车,然后通过警示灯和声音提醒乘客车门正在关闭。

Lamonte表示:“列车有一段停留时间,当列车进站时,它会开一段时间,然后关闭。每个人都需要一点时间来适应,因为他们以前从未经历过这种情况。”

“(在高峰时间)停留的时间会比较久,因为这个时段有最多的人。”

Lamonte表示,站台上有从地板到天花板的安全门,当火车到达时,这些安全门才会打开,这是为了防止任何人或物品掉在铁轨上。

他说:“像月台安全门在澳大利亚是第一次出现,而无人驾驶的列车在澳大利亚也是第一次出现。”

每个悉尼西北城铁的车站都用彩色编码,以帮助不识字的乘客辨别。车站楼梯间和天窗上都装有色彩鲜艳的玻璃栏杆,每个月台上都有一排独特的彩灯,每当火车驶近车站时,这些彩灯就会亮起来。