新州政府斥资21亿元的轻轨项目不知何时才能完工,而且也无法保证能够缩短通勤者的出行时间。

悉尼轻轨项目已经推迟了12个月,但预计将在12月部分开放。 

虽然它的广告宣传它将大大缩短通勤者的旅行时间,但新州交通厅发布的文件显示,他们也不确定能否缩短出行时间。

第九台获得的文件显示,政府对高峰期服务没有“作出时间预测”。

新州交通厅的普兰德加斯特(Marg Prendergast)说,当局还在根据车流量与交通信号灯对轻轨进行测试。

然而,反对党交通事务发言人麦凯(Jodi McKay)认为,政府早就应该掌握这些信息,因为这个项目从四年前就开始了。

据信该项目的目标是使Kingsford和Circular Quay之间的行程不超过40恩重——但是一辆高速巴士只需要20分钟就能跑完。

普兰德加斯特说,轻轨更加可靠,而且时间稳定,不像公交车那样可能被堵在路上。

虽然轻轨预计将于今年12月开放,但它只能将乘客从Randwick送到Circular Quay。

从Anzac Parade到Kingsford的分支线距离完工还有很长时间——早期的机构报告暗示施工可能会持续到2020年3月。

据了解,该项目从悉尼CBD到东郊,耗资21亿元。2015年10月开始施工时,原预算为16亿元。

在原定的时间范围内,新州州长贝姬莲(Gladys Berejiklian)本来打算在3月份的州选举之前完成项目。

今年早些时候,据说有110家企业和居民针对新州交通厅提出集体诉讼,要求赔偿4亿元。

律师此后声称赔偿是针对“经济和心理创伤”。

轻轨完工后,悉尼CBD高峰时段每四分钟有一班车,往返Randwick和Kingsford只需8分钟。