全新宝马i8 Roadster以及i8 Coupe LCI在澳洲正式上市。

Roadster版在设计上依旧和Coupe保持一致——事实上i8富有未来感的设计就足以保证它在未来的许多年内不会过时。最显著的区别是由双门四座改换为双门两座,消失的后座也换来了更大的储存空间。

车重增加60KG,15秒可电动开闭软篷,纯电动续航里程53公里,1.5T三缸+电动机马力总输出275kW,扭矩570Nm,0-100 4.6秒 。

可折叠的电动软顶仅需15秒即可开合,连接件采用了3D打印的铝材以保证结构精确性。此外新车电池容量也有所提升到11.6kWh,得益于此,新款宝马i8纯电动模式下最大续航里程为55公里,而宝马i8 Roadster纯电续航里程为53公里。并且整备质量也控制在了1593公斤。充电模式方面,如果采用标准家用插座,两款新车可在4.5小时内完成充电,若采用高压充电桩,则充电时间将能压缩至3小时以内。

新款宝马i8/宝马i8 Roadster内饰基本延续老款宝马i8的内饰布局,但配置方面则有所升级,其中两款车型均搭载宝马最新的iDrive手势控制系统。另外客户还可通过eDrive按钮来选择5种不同的驾驶模式,其中包括混动输出模式下的COMFORT,SPORT、ECO PRO以及纯电动模式下的COMFORT或ECO PRO模式。

驾驶辅助方面,两款新车都配备了自适应巡航以及包括Surround View在内的驾驶助手系统,通过城市预碰撞系统、行人警告、前后方跟车距离预警等系统实现半自动驾驶功能。

作为全球销量最高的混合动力跑车之一,i8自上市以来就囊获了无数视觉设计奖项。而此次亮相的宝马i8 Roadster,是基于i8Concept Spyder打造而来的。

 BMW i8 Coupé LCI 售价 $318,900*, BMW i8 Roadster LCI 售价 $348,900*.

 

* Manufacturer’s Recommended List Price is shown and includes GST and Luxury Car Tax (LCT) – if applicable, but excludes dealer charges, stamp duty, statutory charges and onroad charges, which are additional and vary between dealers and States/Territories.Customers are advised to contact their nearest BMW dealer for all pricing enquiries.