乐视网创办人、乐视汽车生态全球董事长贾跃亭11日在微博发文,原本打算投资10亿美元在美国内华达州盖新汽车厂确定停工,将转移到其它现成工厂并加以改造,以尽快量产电动车。

贾跃亭发文表示,为保障产品按时交付,电动车FF 91高端工厂将迁至新址,并全力改造现有厂房和推进设备采购,尽快量产。同时,继续保有北拉斯韦加斯APEX工厂土地,建设计划由三期调整为两期。

FF 91是贾跃亭控股的Faraday Future推出的首款量产电动汽车,其计划投入10亿美元打造新厂,今年初发布1050马力的FF91,这款车型加速超过特斯拉Model S,号称「世界上最快的电动车」。

贾跃亭正在孤注一掷全力打造乐视汽车生态。在7月6日辞去乐视上市公司CEO后,贾跃亭9日出任乐视汽车生态董事长,全面负责汽车融资。尽管资金紧张,贾跃亭目前仍是FF的投资人。

彭博社援引内华达州州长经济发展办公室发表声明,FF要获得政府补贴,至少要投资10亿美元。内华达州当然欢迎这项大手笔的基础设施投资所带来的机会,但同时也意识到该投资潜在的风险。

内华达州财务司长Dan Schwartz早在去年就质疑贾跃亭的10亿美元电动车计划,他认为乐视发展如此之快的节奏不可持续,并称之为「皇帝的新衣」。

去年FF位于内华达州的工厂几度曝出因拖欠供货商款项而被迫停工。彭博报导,至少有两家供货商发起诉讼,要求FF支付欠款,其中包括一个汽车座椅供货商和一个提供媒体服务的企业。

据内华达工厂承包商AECOM的声明,FF在短期内将不会继续推进其在APEX工业园内的项目,期待有机会能够再度合作。FF还表示,与AECOM的合作很愉快,并不存在拖欠工款的情况。关于公司全新战略的更多信息将在未来数周内公布。

汽车行业资深分析师罗威表示,内华达工厂停工是意料之中的事,FF正在寻求新的投资人。如果有新的投资,FF完全可以不用放弃内华达的工厂。