4月9日下午,国家质检总局发文称,拓速乐汽车销售(北京)有限公司(拓速乐汽车)日前向其备案了部分特斯拉汽车的召回计划。因为安全隐患,公司将自2018年6月28日起,召回大陆地区的8898辆Model S系列汽车。

对于召回的原因,文中解释称,“因为部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的铝制螺栓可能会被腐蚀,导致螺栓效能减弱或断裂。如果该螺栓断裂,转向机电机可能会发生移位,造成传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或者丧失,存在安全隐患。”

而召回的部分汽车,主要是2013年9月11日至2016年4月9日期间生产的部分进口2013-2016年款Model S系列汽车。

不过车主可以放心,拓速乐汽车将会为召回汽车进行免费检修,将转向机螺栓更换为钢制螺栓,并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层。如果固定螺栓损坏或者在拆卸过程中受到损坏,拓速乐汽车也将免费更换转向机,以消除缺陷。

至于库存汽车,拓速乐汽车将在消除缺陷后进行销售。

往回看,今年3月底特斯拉曾发布消息称,正在全球召回部分Model S汽车,而这次中国的召回事件可谓是上次召回事件的一部分。

彼时,特斯拉表示公司正在全球范围内召回大量Model S。特斯拉承认这些电动汽车的动力转向存在问题。公司表示,此次召回的产品是在2016年4月之前出厂的12.3万辆Model S。

特斯拉还在给客户的电子邮件中说,公司发现动力转向螺栓在使用过程中会被过度磨损,这个问题在气候寒冷、使用道路盐的地区表现得最为普遍。而这一说明,正好与上述大中华区特斯拉汽车的召回原因相符。

除了召回对特斯拉汽车的销售带来影响外,近日的中美贸易大战对特斯拉来说也是不够好的消息。

4月4日,国务院关税税则委员会决定,对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品,加征25%的关税。

次日,巴克莱分析师布莱恩·约翰逊便认为,在美中贸易战中,特斯拉可能受伤最深。因为中国的买家只能进口购买特斯拉汽车。这就意味着如果中国坚持对美国拟征收的关税进行反击的话,这些中国的特斯拉买家将为所购车辆支付高达50%的关税。而目前,中国对进口车辆征收25%的关税。

相比而言,其他在中国建立合资公司的车企,所受影响反而有限。

在日前的博鳌论坛上,有中国车企再次表示,中美贸易大战对中国本土汽车的利好。

威马汽车创始人沈晖在博鳌论坛上说,“中美贸易战把特斯拉关在外面,对我们是有利的。”如果中美贸易战持续进行,将把中国这块肥沃的市场留给本土新能源汽车厂商。

他还表示,福特等一批美国汽车公司在中国市场赚的钱远大于在任何其他国家赚的钱,贸易战将对这批在技术、产品和服务上都很强势的跨国公司产生更大的负面影响。