雪上加霜!中国首富、万达集团总裁王健林深陷负面泥淖,久不能起。近日网络再热传一篇内幕文章「王健林的滑铁卢」,称王健林猖狂地与央企中铁争夺马来西亚大马城,导致危机连连,甚至几乎失去整个万达。与此同时,市场传出两名万达元老高管离职,更加深外界猜疑。

多维新闻报导,该文章称,2015年11月,中国总理李克强访问马来西亚后,中铁集团与马来西亚一家公司马来西亚依海控股集团组成联营体,出资196亿元人民币(约30亿美元)收购吉隆坡大马城60%股权。次年6月签协议,当时,马来西亚政府还向依海控股和中铁组成的财团IWHCREC给予财政税务方面的优惠。

中铁收购大马城的背后是当前中国最顶级的对外开放战略布局:一带一路。

不过,在今年5月3日,马来西亚政府却突然宣布收回大马城项目。

文章隐晦表示,马来西亚政府收回项目真正原因,在于王健林的万达将在大马城投资近100亿美元,使得马来西亚待价而沽,感到透过和万达合作,能获得更大获益。

此外,大马媒体「我爱大马」披露,马来西亚总理纳吉5月到访北京,参加「一带一路」高峰论坛时,出人意料地并未首先拜访中国高官,而是去北京万达集团总部,会见王健林。两人的会面更隆重得像两国元首的国事会晤。

随后,王健林以企业家身分参加「一带一路」论坛,席间放言「今年万达要落地两个超过百亿美元级别的项目,一个是马来西亚的大马城,还有一个项目在印度尼西亚,目前还在谈。」

文章直指,王健林当时还不知道,大马城将会成为他事业的滑铁卢。 当晚过后,他不仅失去了大马城,还将几乎失去了整个万达。

两个月后,马来西亚就大马城项目再度招标,随后收到9份招标书,其中却不见王健林的万达集团。

文章称,尽管王健林在大马城项目遭遇挫折,但其并未吸取教训,此后更在海外买买买。结果到今年下半年,被中国金融监管机构发布警告。

在万达频传负面消息之际,澎湃新闻报导,王健林又失去了两员大将。大连万达集团高级副总裁尹海和万达商业地产副总裁陈平已经离开。

据接近万达的人士透露,尹海是王健林的老战友,总共在万达待了24年,「尹海的离开比较意外,跟着王健林一起从开始干到现在的人很少离开,他也不太可能去别的公司。」

目前,在大连万达商业地产官网上的管理团队一栏,陈平的名字依旧还在。陈平在万达工作共16年。

观察者网指出,尹海和陈平是继高群耀之后,万达在过去两个月中离职的第三位核心高管。