8月17日电 民航局网站今日就厦航CXA8667偏出跑道事件发布通报,称厦航CXA8667在马尼拉机场着陆后滑跑过程中偏出跑道,飞机左发脱落。机上共165人均已安全撤离,初步报告无人员伤亡。民航局成立事件调查组,前往事发地,协助配合菲律宾航空事故调查机构开展调查。

8月16日晚,厦门航空公司B738/B5498号机,执行CXA8667厦门-马尼拉航班任务,21:23于厦门起飞,23:55在马尼拉机场24号跑道着陆后滑跑过程中偏出跑道,飞机左发脱落。机上共165人,其中旅客157人,机组8人(机长为韩籍飞行员),均已安全撤离,初步报告无人员伤亡。事发时马尼拉机场有强雷雨,能见度2000米,风向280,风速11节,云底高540米。

民航局成立事件调查组,前往事发地,协助配合菲律宾航空事故调查机构开展调查。民航局立即向行业发出通报,要求采取坚决措施,坚守安全底线。民航局和民航华东地区管理局组成联合工作组进驻厦航。

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厦航客机冲出跑道 亲历者:飞机冒烟并传出烧焦味道

 

 

事发现场。

据厦门航空官微消息,2018年8月16日,厦航MF8667厦门-马尼拉航班,于北京时间23:55在马尼拉机场降落滑行时,发生偏出跑道事件,机组人员迅速启动应急撤离程序。机上157名旅客和8名机组人员全部安全撤离,无人员受伤。

飞常准信息显示,MF8667于8月16日晚21:26分从厦门高崎机场起飞,飞行1149公里,抵达马尼拉机场时比计划晚点21分钟。该航班执飞机型为波音737-800,机龄为8.6年。飞机注册号为B5498。

乘客拍摄的现场视频显示,事发时马尼拉正下雨,航班即将落地时发生颠簸,现场视频画面不断抖动。视频最后屏幕变黑,响起不同国籍的乘客的呼叫声。

现场:飞机盘旋十多分钟并剧烈颠簸,乘客称曾复飞

8月17日凌晨4点30分,该航班乘客李小姐告诉南都记者,事发时飞机在还有几分钟降落时一直低飞盘旋。“盘旋了至少有十分钟,因为颠簸得有点厉害,大家都很害怕问怎么了。”

李小姐告诉南都记者,飞机盘旋时机舱内比较乱,机组人员在走道上一边走一边透露道,“机组人员说是什么起降机坏了,还掉了一个发动机。”

李小姐回忆道,颠簸程度与普通的遇上气流不同。“是非常厉害的颠簸,就是那种前后左右没有规律的颠簸,我以为要死了,因为我也经常出国坐长途飞机,才开机拍摄的,然后手机掉了就中断了。”

南都记者获悉,该航班主要为中国乘客,包含部分菲律宾乘客。李小姐,由于当时飞机颠簸程度较大,有部分乘客在期间撞到头或腿,以及划伤手。李小姐表示,她同座的一位瘦小的女性,“几乎拉紧安全带也差点从座位颠出来。”

 

 

乘客逃离。

乘客:通过充气急救滑梯下机,紧急迫降在草丛

李小姐告诉南都记者,在飞机落地后滑出跑道停在草坪里,“机组人员让大家快跑。”网友@景姜鈺琇表示,在飞机降落后,“大家都像逃难一样。”另一名乘客告诉南都记者,落地后飞机起降机坏了,“我们是通过充气急救滑滑梯下机。”

“因为雨太大,我们又是紧急迫降在草丛,当时连滚带爬全身是泥土。”李小姐事后回忆。

“我们在飞机上闻到了糊味。一定是有什么内部零件烧毁了。”李小姐告诉南都记者,机上有几名中国小朋友“被吓得不清。”另一名网友@王姝婷婷同样表示,“确实恐怖,下飞机时飞机都在冒烟,一股烧焦的味道。”

据航空物语消息,飞机降落后的现场照片显示,飞机有较大损伤,飞机倾斜。

南都记者了解到,目前机上157名旅客和8名机组人员全部从小停机坪安全撤离,无人员受伤。

截至今天凌晨5点,该航班乘客们正在马尼拉机场航站等待取行李,现场有工作人员给乘客派发毛毯御寒,机场方面正在给乘客们安排宾馆。乘客李小姐表示,“目前大家又冷又饿,也想快点找回行李。”

另据厦门航空官微今天早上5:58发布微博称,MF8667航班的所有旅客目前已得到妥善安置。

 

 

乘客在航站楼等行李。

菲媒:机左侧发动机因撞击脱落 厦航: 具体原因正在调查

据菲律宾媒体报道,飞机左侧发动机因撞击脱落。

天气显示,马尼拉当地目前为小雨天气,气温25℃到28℃。来自现场乘客拍摄的一段视频显示,事发时厦门航空的两名机组人员曾通过无线电多次呼叫塔台。

李小姐表示对事故原因感到疑惑,“飞机在降落期间,曾一度复飞 ,在飞机上时机组人员说是起降机掉了,还掉了一个发动机,下了飞机后官方的说法是滑出跑道。”李小姐表示,现场许多乘客看到飞机发动机脱落,“百分百掉了个发动机引擎。”

目前,航班乘客们正等待航空公司方面给予说法。“因为如果真的是飞机质量零件不过关的话,这真的是很严重的问题。”李小姐说。

截至发稿,厦门航空方面通过官微对外表示,此架飞机在偏出跑道过程中,起落架和发动机受损。厦航将安排飞机前往马尼拉执行后续航班,事故发生的具体原因正在调查中。