一名叫张小平的研究员离职,导致中国登月计划受影响,可谓是近年来航天界最大动静。北京时间9月28日,张小平通过个人微信回应称,自己还是“四种发动机最初的提出者”,“不让你参与,一切都是零”。 北京时间9月22日,一份署名西安航天动力研究所的情况说明公文在网络流传引发热议。内容显示称,一名叫张小平的研究员离职,导致西安航天动力研究所在研的四种型号火箭发动机受影响。 此事一经曝光,便引发广泛关注。  这份公文进一步强调,张小平的离职可能会影响中国载人登月工程和深空探测工程。

张小平离职导致火箭发动机研制受影响的公文截图(图源:紫竹张先生公号)

张小平离职前任低温发动机副主任设计师职务,在至少四个型号发动机研制中承担着重要作用。 其中,在480吨液氧煤油发动机和8吨变推力液氧煤油发动机这两型发动机的研制过程中,承担着“最关键的技术岗位”;在10吨液氧甲烷发动机和百吨级液氧甲烷发动机研制中,是“灵魂人物,具有不可替代的重要作用”。

这也让张小平所在的中国航天科技集团六院处于风口浪尖,该院院长刘志让随后公开表示,张小平擅自离职,为挽留此人,单位曾提起仲裁,文章夸大了他的作用。 西安航天动力研究院属于中国航天科技集团公司第六研究院,内部称“六院十一所”。

刘志让说,该公文是六院11所给仲裁机构提供的,由于仲裁机构要求,对张小平承担的任务讲得比较详细,“有些地方写得帽子有点大,有点言过其实。” 他表示,张小平确实是技术骨干,主要搞论证、研发和理论计算。但院里技术骨干很多,副主任设计师之上还有主任设计师、副总师,一人离职不会对全局带来太大影响。

不过,对于刘志让的说法,张小平本人并不认可。张小平通过个人微信回应称,自己还是“四种发动机最初的提出者”,“解决过120发动机的核心技术,是大部分系统技术的原创者,重要的是可以把发动机做的更便宜更好用”。

“但是不让你干,不让你参与,一切都是零了”,张小平表示。

另外,有知情人士透露,由于张小平与领导不和,坐冷板凳,只能做小课题,后跳槽。 据称,张小平已入职一家私营航天机构,年薪或超百万元人民币(1元人民币约合0.1454美元)。

上述事件也引发了有关人才流动的讨论,中共喉舌《人民日报》还为此刊发评论,表态“理解损失一个张小平的焦虑,但更认可人才的自由流动,崇尚人才管理在制度框架之内进行”,对拥有国企身份的中国航天科技集团六院委婉批判。