11月11日报道,记者从国家航天局获悉,截至1月11日8时,嫦娥四号着陆器、玉兔二号巡视器和“鹊桥”中继星状态稳定,各项工作按计划实施。着陆器上配置的地形地貌相机完成了环拍,科研人员根据“鹊桥”中继星传回的数据,制作了清晰的环拍影像图。来源:央视新闻

科研人员根据降落相机拍摄的影像图,完成了着陆点周围月面地形地貌的初步分析。(请横屏观看)

月背太热 二兔睡5天后开工啦

近日因月球背面进入白昼,没有大气层隔热,温度骤升至近200℃。为了保护重要部件,大陆第二辆月球车「玉兔二号」5日开始进入「午休」状态,原地待命,在10日被唤醒后继续工作。

月球虽然离地球非常近,但是并不代表这颗星球上的环境和气温和地球非常相似,相反,月球上的生活条件还是比较恶劣的,经常会出现极热、极冷极寒等气候,而近日的月球背面都被高温所笼罩,为了保护「二兔」才让它进入短暂的休眠期。

虽然大陆科学家给「二兔」估计的生命时间大概在3个月左右,但是「二兔」很可能要比想像中更加顽强一点,可以带来更多惊喜。

3日上午10点26分,大陆探测器「嫦娥四号」成功著陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选著陆区,月球车「二兔」引发网友关注之后,也让2016年退役休眠至今的「嫦娥三号」第一辆月球车「玉兔号」,再度被网友们想起。大家纷纷在它已经停止更新两年多的微博下留言「兔子醒醒,家裡人来啦」。

玉兔在2013年12月15日抵达月球,是大陆在月球上留下的第一个足迹。本来预期服役3个月的玉兔,最终却超长服役两年多,一共在月球上工作了972天。直到2016年7月31日才正式向大家道别。

玉兔退役时的博文感动几十万网友。网友纷纷留言向玉兔道别,感谢它的贡献与牺牲,并期待著有一天技术成熟时,航天人员们能够带玉兔「回家」。