中国片面启用M503北向等4航路争议未解,继前天陆籍2航空公司宣布春节不开加班机后,昨国台办又发言指控台湾作法是「不惜以台胞台商做人质」、「不得人心」。台湾陆委会及民航局昨重申,事关飞安、国安,吁回归问题本质,双方应尽速协商处理。《纽约时报》认为,中方不与台湾协商,使两岸已紧绷的关系可能引发新危机。

中国上月初未经协商直接启用M503北向等4航路,因对台湾方国安及飞安造成威胁,陆委会及民航局要求对岸出面协商未获响应,日前祭出暂停核准陆籍东方航空及厦门航空的春节加班机反制,不料两业者前天直接宣布放弃加班机,估5万旅客被迫转机。 

陆说台湾「不得人心」

中国国台办发言人马晓光昨召开记者会时指,台方作法是「不惜以台胞台商做人质」、「不得人心」。还称M503航路是中国大陆民航空域管理的「常规工作」,新的航路没有飞安问题,不必与台湾协商。《纽约时报》前天报导,中方不与台湾协商开设靠近台湾的新航路,使两岸已紧绷的关系可能引发新危机。 

国际认定冲击飞安

商总理事长赖正镒表示,东航、厦航取消春节176加班航班,不仅影响台商返台过年,也迫使陆客春节来台行程取消,影响观光商机,呼吁政府放开心胸,加速解决问题,让两岸航班顺畅。
总统府发言人黄重谚昨不回应,仅表示:「交给陆委会回应。」陆委会表示,有关东航及厦航的加班机申请,民航局已说明基于飞安考虑,若客观条件没有改变,无法改变「暂不核准」决定。陆委会也再次呼吁陆方尽快依2015年两岸协商结论,与台湾方民航管制单位展开技术性协商,保障飞航安全。
海基会昨重申,台商可以尽快改订其他航班、注意增班讯息、改至周边机场搭机、港澳中转、小三通或在平潭搭客轮返台等因应方案。
党政人士表示,中国片面启用M503等4条争议航线,不光台湾,国际社会包括最近的欧盟议会都认为这已经严重冲击区域间飞航安全,希望中国赶快跟台湾协商。 

台湾否认砍定期航班

对媒体解读台湾民航局不排除或可能砍陆方的定期航班反制,民航局昨提出4点说明,表示民航局从未有过会砍定期航班之类的发言,也已强调相关发言并未有此意涵。中华优质旅游发展协会理事长李奇岳说,若台湾方砍陆方定期航班,陆方也会砍台湾方定期航班,中国这么大,运量以亿算,不会在乎台湾,受伤的反而是台湾。 

中国国台办发言人马晓光昨称,M503航路没有飞安问题,不必与台湾协商