热带低气压笼罩南台湾,昨晚高雄港外更刮起11级阵风,2艘淀泊凤鼻头渔港外锚泊区的油轮「胜利者19号(Winner 19)」及「新利号(SHINE LUCK)」遭强风侵袭,发生流锚现象,致2艘油轮分别搁浅林园中门坑及凤鼻头北堤沙滩,疑有油料冒出,正待处理。

海巡及消防等救难单位,连夜抢救轮船已坐滩在中门坑沙滩的胜利者19号14名船员,新利号上18名船员,由印度尼西亚籍水手长劳德(音译Laode Saharun)跳船,自行游上凤鼻头渔港求救,其余17名受困船员则于凌晨4时左右被吊臂车全数救下船。

胜利者19号是斐济籍油轮,总吨数1597吨,船上14名船员全是印度籍船员,船长是雷真德(音译),出港时船上有4万4320公秉油料;新利号是巴拿马籍油轮,船上18名船员包括大陆、印度尼西亚及缅甸籍船员,船长是印度尼西亚籍的索斯地优(音译Sulistijo),目前船上约有200公秉油料。

昨天晚间高雄刮起7至8级强阵风,海上更达11级狂风,约晚间7点55分,海巡署第五岸巡队自雷达发现有艘船快速航向林园中门坑海岸,赶紧派员赶往岸边了解,发现胜利者19号直冲沙滩而来,不久便坐滩搁浅在距岸边约0.2海里处。

海巡署第五岸巡队长陈朝阳说,海巡署凤鼻头安检所、机动站人员赶紧冒着风雨涉水救援,并请林园消防分队及警方协助,以绳索将胜利者19号上的14名船员全都救上岸,带到凤鼻头安检所安置。船员漏夜经移民署办临时入境,已由船务公司带往投宿盐埕区某饭店。

据胜利者19号船长雷真德说,他们在海上已经1个月,因油料快用尽才到高雄,锚泊外海,由于强风侵袭,出现流锚,油轮才漂向岸边,撞到礁石之后搁浅。他直呼「当时真的很危险」。

不料,约在胜利者19号搁浅约10分后,另艘同淀泊港外锚泊区的新利号油轮,也遭狂风侵袭,漂到凤鼻头渔港北堤防波堤外0.2海里处。水手长劳德水性佳,冒着风浪跳船游到港边求救。

海巡署舰队分署高雄海巡队派船艇要赶去救援,但是,高雄海巡队副队长魏彰佑说,船艇出海后,因海象极差,有11级阵风,就像台风一样,为了队员安全,只好被迫返航。

海巡署联系空勤总队协助,原本计划以吊挂新利号船员,也由于风强雨骤,空勤总队直升机无法飞往救人。

海巡署与民间救难人员之后以大型吊臂车救人,于凌晨4时左右将其余17名受困船员全数救出。