大陆施压外籍航空公司,将台湾更名为「中国台湾」,交通部拟针对妥协的航空公司祭出反制,初步方案包含禁停空桥、调整时间带等。虽然交通部昨重申,反制措施仍在研议尚未定案,并强调「各种方案一定考虑我乘客权益」,但仍在国内引发争议。

民进党主政后,两岸政策一直以来都是最头痛的问题,先是两岸交流断了线,进入冰封期,今年则碰到中国大陆方面频频出招,逼得蔡政府左右为难,不得不以反制做反应,但反制就像「七伤拳」后果难免自伤。

  • 陆方启用M503 我砍春节加班机

2015年1月,中国大陆以航线拥挤为由,径行划设M503、W121、W122、W123共4条新航线,并公告当年3月5日启用,引发安全质疑,我方因此取消陆委会前主委王郁琦与国台办主任张志军会面。经两岸协调后,大陆宣布新航线延至当年3月29日实施,并仅启用北向南航路。

然而今年1月中国大陆民航局透过官网宣布,片面宣布开通M503北上航线,及W121、W122、W123共3条衔接航线,引发台湾不满。

时任陆委会主委张小月亲上火线举行记者会,痛批中国大陆以民航包装对台政治、军事的不当企图,要求立即停用、双方尽速协商,如陆方一意孤行,后果自负;蔡英文总统则在推特发文,指对岸此举无助区域的稳定,应该要避免。

我方软硬兼施未果。交通部民航局决定反制,大陆东方航空、厦门航空因「不听话」飞航新航路,今年申请的176班两岸春节加班机遭民航局搁置,约占陆籍航空申请总数的3分之1,让台商、台生返台过年大受影响 。

此举遭到各方痛批,警察大学教授叶毓兰就指出,人民最大的悲哀就是,自己国家的领导人治国无方,还要被政府充当谈判筹码,尝尝不能回家团圆的苦!

  • 中国银行招聘台生 陆委会说NO

今年3月,北京人民政府台湾事务办公室微信公众号「京采台湾」发文指出,中国银行上海、江苏等5家分行将少量招聘在中国大陆的毕业台生,别于以往在陆台生只能进外商银行服务。

根据「京采台湾」的发文内容,招聘的职缺,包括中国银行直属的数据中心、软件中心及业务;此外还有澳门分行的信息科技、营销服务、柜员职缺;也可能进入中国银行附属的中银保险、中银金融商务、中银消费金融、中银三星人寿等任职。

对此,行政院陆委会又跳出来反对,表示中国银行由中国大陆官方持有绝大部份股份,属于台人禁止任职的机关(构)、团体。若国人前往就业,可能违反两岸人民关系条例第33条遭到裁罚。一道就业大门,活生生被陆委会关上。

今年5月,非洲友邦布吉纳法索宣布与我国断交,理由表示为的是人民的「利益」,但未提到中国大陆。但我仍认为断交与中国施压息息相关。

蔡英文总统随即在记者会发表措辞强烈的谈话,强调中国一连串去我主权化的蛮横作为,已挑战台湾社会的底线,「我们不会再忍让」,只会更加坚定决心,继续走向世界。

陆委会也发出声明稿,严厉谴责中国强夺我邦交国,两岸关系良性发展基础已遭北京当局严重破坏,并表示政府未来将针对陆方各级政府官员及相关人士来台严格审查,防范中共借机在台统战分化、扰乱社会安定。

可是部分旅行业者指出,不只是陆方来台交流的官员或学者受阻,连一般陆客来台自由行、观光的行程,都遭到严审,严重影响陆客来台。

旅行业者透露,现在对于参访团申请就是「尽量放着不处理」,或是用各种理由刁难不下证,业者打电话想找承办人询问申请「卡关」原因也没有办法。一名经营陆客团多年的旅行社董事长表示,过去申请入台证最慢十天,现在送件两、三周都还不核准。

  • 东亚青运被撤 波及金门引水典礼

中国大陆因台湾民间发起2020东京奥运正名行动,日前主导取消台中市东亚青运主办权,在国内引发反弹。

陆委会要求金门县府暂缓举行通水典礼。陆委会指出,考虑中国大陆对我打压,台湾民众同仇敌忾,因此希望金门县府以大局为重,延后通水典礼,但水仍照通,如此不影响金门用水。

金门县府仍决定如期举行,不过改为「见证仪式」。对岸国台办主任刘结一在大陆泉州的通水仪式现场,指称「台湾某些人出于阴暗的政治目的,竟然对老百姓尽早解决吃水问题横加阻挠,无理取闹。」

陆委会驳斥金门引水是「我方埋单」,不是免费赠送。陆方将双方购水的商业行为列为「惠台措施」,并批评我政府阻碍通水,明显将民生议题政治化,企图制造台湾内部矛盾。

蔡政府的反制措施,几乎毫无例外地损及国人自身的权益,这次研议反制外籍航空业,国民党就痛批,对象虽是外籍航空公司,但搭乘的旅客绝大多数是国人,最后惩罚的根本就是国人。

蔡政府为什么老是犯这种错误,蓝委道出其中关键,整个政府都以为自己是民进党竞选总部的干部,所有的政策都随选举起舞,表面上是自残,实际就是催动悲情。民众权益有无影响,显然不是其关心的焦点。