「反站立!要安全!」日前嘉义一名垃圾车清洁队员站立在车后方,不幸遭摔落地面不治。60多名各县市环保工会成员今赴环保署抗议,指出环保署实施「垃圾不落地」政策缺乏配套,造成10年来6853名清洁队员死伤,要求环保署应命各县市都实施「定时定点定线、设专区」收垃圾,以保队员安全。

环保工会联合会理事长苏家源指出,环保署从2000年实施垃圾不落地,之后又推行资源回收,全国其他21县市都跟进。然而除了台北市是采定点定线收垃圾,也就是一区域设几个点、每点停15分钟,由民众前来倒垃圾外,其他县市在地方政府、民代「便民」大帽子要求下,垃圾车都是大街小巷沿线收。

「为了要便民,造成清洁队员死伤重重!」苏家源说,21县市政府都要清洁队员「服务民众」、要亲手接垃圾再丢入车斗中,清洁队员不得不冒险站在车斗后方。如此造成2001年到2011年,清洁队员死161人,平均一个月死1.3人;1999至2012年统计显示,5名清洁队员在后踏板摔落、9名自工作车上摔落,分别是13年内清洁队员职灾死亡原因的第四名、第一名。

他指出,虽然之前新北市府环保局指出,清洁队员应坐在车中座位区,要收垃圾再下车,但以现行沿路收垃圾要求,清洁队员根本不可能坐在座位上,否则等于要不断上上下下车;又若依环保局指示,清洁队员可沿路「步行、跑步」收垃圾,但这样每天等于要走路、跑步十几公里,一定会造成运动伤害。

抗议成员要求,环保署公布「垃圾不落地」标准作业程序以来,都未尽督导责任,不能再以政策杀人,应即刻提出检讨与改善方案;也应成立「职业灾害项目小组」,针对职灾清洁队员的补赔偿、复工协助、职灾预防,积极作为,对各地方政府未依「清洁人员工作标准作业程序」而违反职业安全卫生设施规则者,应限期改善,限期未改善者予以重惩。

抗议成员也要求,环保署应落实各地都会区收运垃圾定时定点、并规画专区收运,防止队员执勤时发生交通意外,并保障民众安全。