美国空姐的平均年龄为46岁,且多为黑人大妈,与我们印象中的空姐形成了鲜明对比。

有一个很吊诡的经济学现象:空姐的漂亮程度和大学毕业生的就业形势成反比;

报考空姐的女孩子越漂亮,就业形势越严峻。这可以称之为经济发展过程中的“空姐指数”:空姐越漂亮,经济越萧条。经济繁荣时,航空公司反而招不到漂亮空姐。经济强劲增长,就业机会多,在地上都有大把挣钱机会,美女是不愿意往天上飞的。

同理,越是经济发达国家,其空姐越普通;美国民航的空中服务人员基本上以“空婶”为主。

空姐越漂亮,代表当地经济水平越低,这又是为什么呢?

空姐,这个职业,怎么成为了一些人关注经济的指标呢?

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空姐进化史:从美女到大妈

自飞机变为大众交通工具以来,如何使乘客在飞机内保持身心愉悦,从而吸引更多的乘客,成为了每家航空公司必须思考的问题。

“空姐”这个职业产生的原因,便是为了解决这类问题。

乘用航空发展之初,许多人对飞机都保持着畏惧的态度。

一方面,飞机内部空间密闭狭小(类似电梯),很容易让人感到压抑;

另一方面,人们对飞机出事的概率保持着固有的刻板印象,认为飞机一旦出事,就必死无疑。

从这个角度来看,“空姐”与“护士”这个职业十分相似。

由于当时的乘客多为男性,因此航空公司在飞机上配备空姐,不仅可以为乘客壮胆——

女孩子都敢于在飞机上工作,男子汉为什么不敢乘坐飞机?

还可以来缓解乘客在飞行过程中的焦虑,便于及时处理突发事件,保证飞行安全。

自美联航率先推出“空姐”以后,乘客们的反响热烈。许多乘客,甚至为了一睹空姐芳容,争相订购其所在航班。

这种情况使航空公司尝到了甜头,此后,各大航空公司纷纷推出各自的特色“空姐”。

在那个时候,利用女性特有的气质来吸引男性乘客,是每个航空公司的基本策略。甚至一些航空公司的广告语还充满了性暗示。

然而,这种情况在70年代后戛然而止。由于当时的西方国家经济陷入了“滞涨期”,削减成本成了各家航空公司必须考虑的问题。

经过近40年的推广,飞机的概念早已不陌生,航空公司的潜在乘客已经接近饱和,女性乘客的数量也越来越多。

因此,航空公司的重点从吸引乘客转变为削减成本,廉价航空逐渐成为主流。

削减空姐待遇,成为航空公司必须做的发展措施。

而年轻、漂亮的空姐往往在薪资待遇上要求较高,在这种情况下,空姐颜值的下降,似乎成为了必然趋势。

就这样,职业光环逐渐褪去,空姐从人人艳羡的时尚职业,成为了一个相对平凡的工作岗位。

而我们这篇文章所讨论的主要问题,也因此浮现。

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空姐高颜值的秘密

众所周知,空姐的工作环境十分恶劣:

且不说被无良乘客骚扰,被社会上的男性意淫,光是倒时差,环境密闭,长期站立等职业特性,就会对空姐的身体健康造成不小的影响。

在这种情况下,有些学者认为:

如果没有较高的福利待遇,空姐并不会成为女孩子的选择。

当一个国家经济发展强劲,就业机会众多,愿意选择上飞机的美女空姐就会相对减少,因为在地上,有着大把比空姐工作环境更好、薪资福利更高的职业。

然而,如果经济萧条,就业形势恶劣,空姐会成为一些美女不得已的选择。

于是,空姐的漂亮与否,会成为学者判断当地经济是否繁荣的指标。

为什么呢?原因很简单。

首先,“空姐”仍是许多航空公司用来吸引乘客的重要手段。

虽然对于欧美国家而言,飞机已经成为相对普遍的交通工具,但对发展中国家而言,航空仍是相对奢侈的交通方式。

高质量的服务和服务提供者,是体现奢侈和吸引的最直接反映。

例如,在一些发展中国家,空姐待遇仍是地上服务人员的数倍。

由此可见,发展中国家的航空公司,对于美貌空姐的需求极大。

换个说法就是:空姐是否高颜值,直接说明了这个国家经济发展水平的高低。

苛刻的训练

其次,劳动法影响了空姐的“颜值”水平。

许多欧美国家的劳动法十分成熟,工会力量十分强大。

因此,欧美的航空公司,不会因为空姐年龄大了就辞退她们。

加上欧美劳动力短缺,航空公司出于成本考虑,对老“空姐”的态度也十分友善。

“空姐”职业终身化成了常态,这也就使得欧美国家的空姐平均年龄直线上升。

这也解释了为什么我们在国外乘坐飞机时,身边不乏“空中大妈”。

相比于发达国家,发展中国家就不会这样了。

由于这些国家乘用航空起步晚,即使是第一批从事空姐的女性,年龄也不会太大。

而且,由于劳动法规的空白,航空公司对于空姐年龄有硬性规定,年龄到了,就必须下岗或者转到其它岗位。

Bette Nash80岁的年龄,

依然在工作,她当了近60年空姐

与地勤相对规律和开放的工作环境相比,空姐的工资有理由更高。

对于空姐的职业要求,并不仅仅是长得好看,也并非简单的端茶倒水,她们需要掌握更多的专业知识。

例如,空姐需要具备专业的医疗和急救知识,以备乘客突发急病;

空姐需要掌握多种语言,以便和多国乘客进行正常交流;

空姐需要有良好的心理素质和抗压能力……

Bette Nash

空姐需要具备的知识和能力,远比地上服务人员要求苛刻,但凡是专业的航空公司,都会对空姐提供高薪酬。

由此可见,空姐“颜值”的高低,一定程度上确实是一个标志:

空姐越不好看,这个地方的经济发展水平就越高,福利越好,法律越公平。

随着时代的发展,飞机已经成为越来越多人出行的交通工具,空姐自然也走下神坛,逐渐成为一个很普通的职业。

通过观察空姐的“颜值”来判断经济未必百分百准确,但通过空姐的谈吐和态度,我们依然可以对当地的文化水平、经济发展有个粗略的了解。