(一)

英國內閣大臣們,最近肯定都覺得很晦氣。

首相馬上要換,內閣過兩天就要解散,偏偏最後時刻,還不得不加班深夜緊急開會。因為,伊朗很不客氣地扣押了英國油輪“史丹納帝國(Stena Impero)”號。

怎麼辦?

表面看,英國很強硬。

英國外交大臣亨特最新的表態:英國的回應將是精心考慮和強有力的(considered and robust),如果得不到解決,後果很嚴重。

他還發推特這樣說:

內閣緊急委員會夜裡繼續開會,重申英國主張緩解局勢,而且,“史丹納帝國”號當時在安曼海域……

此外,英國政府發言人聲明中這一句話,也是信息含量很大:

我們建議,在當前時期,英國輪船遠離這一區域(霍爾木茲海峽)。

綜合起來看,英國人以高超的外交語言,向伊朗人發出了迷離的信號。

1,現在波斯灣風緊,英國輪船,你們別再去這個地方了。不然,你們都有被伊朗抓起來的可能。

2,兩個詞:精心考慮和強有力。強有力,不用說了;精心考慮,言外之意,英國人不會再魯莽行事的。教訓夠深刻了!

3,至於“重申英國主張要緩解局勢”,英國人低姿態也擺在那了。伊朗,咱們別鬧了,好不?

尤其是第一點,可以說,英國人默默做了這件事:我們的輪船,以後別去波斯灣了,惹不起,還躲不起嗎?

風緊,扯呼!伊朗展現實力後,英國人立刻繞着伊朗走了。

最新的消息,英國航空宣布,接下來一個星期,取消飛往埃及的所有航班。

理由也簡單,英國與伊朗關係緊張,風險很大。

但估計英國輪船業、航空業都在暗中痛罵:早知今日,何必當初。

兩個星期前抓伊朗油輪時,英國就應該預料到這一天啊。現在,不僅僅被打臉,還有大量的損失;也不僅僅是一艘油輪的損失,而是幾十艘無油可運的損失;而且還不僅是輪船業,現在還蔓延到航空業了!

損失,誰來賠呢?

 

(二)

伊朗人現在似乎也不急了,放出了“史丹納帝國”號的視頻。

視頻里,在伊朗小艇的監視下,“史丹納帝國”號向著伊朗海域行駛,後面掀起浪花無數……

帝國不再是帝國,更有意思的,是伊朗人的表態。

帝國號被扣後,伊朗外長扎里夫發推特這樣說:

與直布羅陀海峽的海盜行為不同,我們在波斯灣的行動遵守了國際海事規定。正如我在紐約所說的,是伊朗保證了波斯灣和霍爾木茲海峽的安全。英國必須停止成為美國“經濟恐怖主義”的幫凶。

伊朗政府還透露:之所以扣押“史丹納帝國”號,因為油輪違反國際航行規則,並且與一艘伊朗漁船發生衝突了……

一句話:英國扣伊朗油輪是海盜行為,我們扣押英國油輪是正當執法,你們撞了我們漁船……

原因真是這樣嗎?

英國外交大臣亨特很生氣,再三強調:

當時“史丹納帝國”號在安曼海域,完全遵照國際法規則行駛……

唉,大家其實都知道是咋回事,但兩個國家的政府卻還一本正經,都說得義正言辭:

英國說,你抓錯了,我們油輪當時還在安曼海域呢; 伊朗說,抓的就是你,你跟我們伊朗的漁船撞了。

要論口水戰,別看英國人議會辯論起來一套接一套;但國際外交短兵相接,還真不一定是伊朗人的對手。

最關鍵的,是接下來怎麼辦?三個小看點吧:

第一,帝國不再是帝國。梅姨馬上下台,退歐一地雞毛,英國正焦頭爛額中,選擇這個時機發難,伊朗也看透了英國:英國人自己事都忙不過來,根本沒膽量發動戰爭。

第二,伊朗確實有勇有謀。當時連抓了兩艘英國貨輪,顯示了伊朗的實力;但又放掉一艘,顯示了伊朗的姿態。現在,嚇得英國油輪都不來了,英國飛機甚至都不敢飛開羅了。

第三,英國人一肚子苦水。表面看,態度還很強硬,要採取“精心考慮和強有力的回應”;但一個“精心考慮”,實際上已近乎在向伊朗喊話:咱們差不多就得了,互相放油輪吧……

國際鬥爭很激烈啊。兩個星期前,英國人還很得意,美國人都沒敢出手,我第一個出頭,扣了伊朗油輪;兩個星期後,不僅自己油輪被抓,更弄得整個國家的輪船,都不敢去波斯灣了。這個臉被打得!

這個世界,出來混,總是要還的。